胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。
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胶轮车液压制动系统内有空气会造成（）。
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
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胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。
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胶轮车行驶中，踏制动踏板，应当用（）踩踏。
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胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。
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胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。
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防爆胶轮车与液压系统有关系的仪表有（）。
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胶轮车下坡时，踏制动踏板要（）。
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胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。A：低速B：高速C：中速
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为确保胶轮车行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。
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液压制动的汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能的原因是（）。
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胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。
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WC5E型防爆胶轮车停车制动，采用弹簧制动，液压释放方式，当车辆发生故障不能运行时，必须拖运时，可采用那种方式解除制动（）
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
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胶轮车每行驶（）km必须检查制动踏板自由行程，必要时进行调整。
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胶轮车制动异响噪音的原因，一般是（）。
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WC5E型胶轮车停车制动，采用弹簧制动，液压释放的方式，当车辆发生故障不能运行时，必须拖运时，可采用哪种方式解除制动（）。
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松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。
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当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是（）。
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为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志做准确转向。
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WC5（）型胶轮车采用双向驾驶，两个方向都有油门踏板和制动踏板，当车辆挂上前进档时，两个方向都起作用的踏板是（A）。
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液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
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WC5E型胶轮车停车制动，采用弹簧制动，液压释放的方式，当车辆发生故障不能运行时，必须拖运时，可采用哪种方式解除制动（）
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台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
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