采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用挖补或更换。[不应采用贴补或补焊方法]
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对焊接质量进行破坏性试验时一般采用从焊缝部位()焊件的方法。
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电炉节电改造过程中,为了降低接触电阻,一般对不拆卸的连接部位采用焊接或增大接触面积的办法,对接触面进行精加工并保持足够的接触()。
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采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用贴补或补焊方法。
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对压力管道进行修理改造时,其施工技术和管理要求应与()要求一致。
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水管锅炉的锅筒发生鼓疱变形时,一般应采用()方法修理。
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采用焊接的方法修理锅炉受压元件时()带水焊接
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在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。
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钢筋混凝土梁桥出现裂缝,当裂缝在规定的限度内时,一般可用涂刷()或()的办法,对裂缝进行封闭处理;当裂缝宽度大于规定值时,应采用压力灌浆法灌注()或其他灌注材料;当裂缝发展严重时,应加强观测,查明原因,采取()构件的办法解决。
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整体式滑动轴承修理,一般采用金属喷镀法,对大型或贵重材料的轴泵采用更新的方法。
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钢筋气压焊是采用氧乙炔焰对钢筋对接处进行加热,使其达到塑性状态后,施加适当压力,形成牢固对焊接头的方法。可用于直径为16-40mm的()钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接焊接。
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压力容器一般不得采用贴补的方法进行修理。
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整体式滑动轴承的修理,一般采用金属喷镀法,对大型轴承或贵重材料的轴承,采用更新的方法。
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对受热或者受力不大的机件进行修理时,一般采用()方法
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采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时,一般应采用挖补或更换,()采用贴补或补焊方法。
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压力容器进行修理或改造时,不可采用挖补方法。
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甲说:对于直接损坏进行修理,一般是在完成所有间接损坏的修理后,采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理;乙说:一般来说,在事故车的车身上,直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下()选项是正确的。
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锅炉压力容器采用熔化电渣焊方法进行焊接时,由于焊接结晶粗大,超声波传导的各向异性,必须在正火后,方可进行超声波探伤。
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绝不可对光纤进行热加工或采用如焊锡、热压焊和焊接的修理方法。
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GB150标准规定,多层包扎压力容器内筒的A类焊接接头,需采用图样规定的方法,进行百分之百射线或超声检测。()
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在常规钢板的修理过程中,需要采用加热的方法释放拉伸应力或焊接新的零部件。()
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《锅炉安全技术规程》规定,在用锅炉惨理时,不应在有压力或锅水温度较高的情况下修理受压元件。采用焊接方法修理受压元件时,禁止带水拖焊。()
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采用在焊口两侧加热延伸管道长度、或通过使补偿器变形等方法进行对口焊接时应符合。()
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采用在焊口两侧加热延伸管道长度、或通过使补偿器变形等方法进行对口焊接时应符合设计要求。()
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在用锅炉修理时,严禁在有压力或锅水温度较高的情况下修理受压元件。采用焊接方法修理受压元件时,禁止带水焊接。此题为判断题(对,错)。
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