为防止向有车线路上接车，在接车时，扳道员应认真检查接车线路是否空闲。
相似题目
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当线路出现红光带接车时，车站值班员通知助理检查接车线的用语？
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为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。
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当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以（）以下速度与故障列车连挂。
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因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。
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扳道员在准备接车进路时，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止。
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6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
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扳道员接到准备接车进路的命令后，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止后，正确、及时地准备进路。
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为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。
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当道岔失去定反位表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去定反位道岔标准用语？
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当向有车线接入救援列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的（）手信号进站，以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。
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现场检查接车线路空闲时，车站两端扳道员应按照车站值班员的指示现场检查。
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站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。
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当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）
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停电接车时，如何确认接车线路空闲？
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6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
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《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）动车组接、送车小组成员在接车过程中遇到问题无法达成共识需延期接车时，各单位应以书面形式出具拒绝接车理由交（）
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使用自动闭塞、自动站间闭塞行车，在接车时，车站值班员确定接车线后，通知助理值班员：“错（次）错道停车（通过或到开）”（）
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6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
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变更进路向有车线接车时，接车站站调应如何做？
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路，为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。此题为判断题(对，错)。
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绞车司机接车时必须认真检查绞车周围环境安全状况，检查与绞车运输有关安全注意事项，发现不安全因素或注意事项没有的不准开车。（)
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《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客接车险，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔相邻线路开通（）
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《接发列车作业》标准中规定扳道员在接车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
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变更进路向有车线接车时，接车站站调应特别注意预告（)。