汽车油罐车自流卸油时，通常先将油品卸入，然后流入油罐（）
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用汽车油罐车装运汽油19895L，运输损耗量10L，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.20％，定额损耗量是（）。
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用汽车油罐车装运汽油，在没有给出原发数的情况下，到站后在罐车上实测数为9792kg，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23％，定额损耗量是（）。
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当油罐油液膨胀或卸油时，即通过防火透气帽（）向外透气。
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下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。
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捞油罐车卸油时必须匀速卸油，速度控制在（）以内，以防产生静电火花而引起火灾。
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油罐车卸油时起火，应（）。
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卸油时，静电接地夹接在距离油罐车卸油口、罐车油箱口（）以外的金属部位上。
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不属于油罐车卸油时发生火灾部位的是（）。
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加油站接卸油品时，卸油员与驾驶员要认真核对油罐车油品的（），严防混油。
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储存罐卸油时发生混油，应立即关闭油罐车卸油阀，停止卸油。
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捞油罐车取样时，对于不含游离水的原油，卸油时采用三级取样桶取样，油样（）化验分析确定单井含水。
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卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（）
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油罐车卸油时拴好静电链是为了释放汽车表面附着的许多带电（），避免由于静电产生火花而发生事故。
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冬季卸油时捞油罐车如有自动卸油的（），可以做到动力卸油，提高卸油速度。
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卸油员与驾驶员认真核对油罐车油品品种，是油罐混油事故削减的措施之一。
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零位油罐的罐底标高及装油高度，既要考虑自流卸油的要求，又要考虑泵的吸入状况，还应考虑地下水位等因素。
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捞油罐车取样时，对于不含游离水的原油，卸油时采用（）取样，油样混合后化验分析确定单井含水。
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油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）
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用汽车油罐车装运一批汽油，到站后在罐车上实测数为9792L，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23%，定额损耗量是（)。
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油罐接卸油品后，经自动计量装置检查卸入罐中油品的数量比应卸油量少，不能是（）
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油罐或管路发生泄漏会造成卸入罐中油品的数量比应卸油量少。
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油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm
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当油车到达油站卸油时，若由于油罐容量问题导致不能卸油，需立即告知（），以便重新修改送油计划
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用汽车油罐车装运汽油到站后验收10000L，卸入1号油罐后，经计量实际卸收数为9987L，卸油定额损耗率0.23%，卸收损耗率是（)。
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