怎样进行29—VI—T型空气预热器气动马达的联动试验？
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介电性能和隔离能力试验的试验条件是，潮湿处理在空气相对湿度保持在91%～95%之间的潮湿箱中进行。放置试品处的空气温度保持在（）之间的任何合适温度T±1℃内。试品在放入到潮湿箱前，预热到T～T±4℃的温度之间。
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气动操作的反推系统空气马达（）.
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29—VI—T型空气预热器的泄漏控制系统投入运行前应注意什么？
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LAP10320／883型空气预热器金属质量约（）t，其中转动质量约（）t，约占总质量的（）。
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气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。
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29—V1—T型空气预热器运行中清洗时，需降低锅炉负荷（）％以下。
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TOSI锅炉29—V1—T型空气预热器水冲洗泵的容量为（）m／h，水温为（）℃，转速为（）r／min。
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TOSI锅炉29—V1—T型空气预热器中间层元件的厚度为（）mm，高度为（）mm，材料为（）。
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空气预热器安装完成后，要进行（）试验。
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29—VI—T型空气预热器的泄漏控制系统是如何进行工作的？
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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器－减压阀。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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29—V1—T型空气预热器气动电动机减压阀出口压力正常为（）MPa。
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泄漏控制系统在29—VI—T型空气预热器启动之前应在什么位置上？
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未经气动预供油泵控制，压缩空气便能直接进入气路，驱动气动马达运转，这说明柴油机（）。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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说明对于29—VI—T型空气预热器的碱洗工作是如何规定的？为什么？
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TOSI锅炉29—V1一T型空气预热器备用驱动电动机的汽源压力为（）MPa，气源流量为（）mm／min，转速为（）r／min。
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管式空气预热器安装完成后，要进行（）试验。
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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装();气动仪表或气动逻辑元件前应安装()。
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未经气动预供油泵控制，压缩空气便能直接进入气路，驱动气动马达运转，这说明（)。
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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（);气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器－减压阀。
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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装分水滤气器－减压阀－油雾器；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）
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12、气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置（）
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