柴油机气缸套的材料通常选用()
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水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。
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柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。
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柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
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在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
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随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()
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机车柴油机气缸套的冷却水采用()密封。
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干式气缸套的外壁()与冷却介质接触,通常以合金铸铁离心制造。
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柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于
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柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。 Ⅰ.壁厚; Ⅱ.纵向长度; Ⅲ.纵向支承跨距; Ⅳ.受力状况; Ⅴ.配合间隙。
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段修对16V280ZJA型柴油机气缸套的检修技术要求是什么?
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关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。
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柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.
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240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。()
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柴油机气缸套的材料通常是()
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柴油机燃用重柴油或重机油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是()。
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柴油机气缸套的冷却方式为()。
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在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
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柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
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大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/kh。
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气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时,使()窜入冷却水。
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气缸套的材料一般是()。
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大中型柴油机铸铁气缸套的正常磨损率(mm/kh)一般是小于()。
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燃油中的含硫量超过______时,柴油机气缸套的磨损急剧增加。
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