在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
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水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。
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柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。
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柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是()的原因。
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在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
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柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
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()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
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随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()
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柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸,不可能的原因是()。
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柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时,将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑,这种润滑方式称为混合式润滑。
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柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.
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240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。()
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柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是()
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水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。
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柴油机气缸套的材料通常是()
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柴油机气缸套的材料通常选用()
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船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。
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在增压器运转中清洗压气机,应在清洗前后20min内,气缸润滑油供应量提高()。
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柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
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根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是()。
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气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时,使()窜入冷却水。
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大中型柴油机铸铁气缸套的正常磨损率(mm/kh)一般是小于()。
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燃油中的含硫量超过______时,柴油机气缸套的磨损急剧增加。
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