离心泵一级保养时，要检查前后密封填料及密封填料压盖，渗漏每分钟不超过（）滴。
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离心泵一级保养时，要调整密封填料压盖，做到不发热，不漏失超量，但要保证密封填料压盖与（）不偏磨。
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及时调节填料密封的松紧程度是离心泵（）保养内容。
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截止阀主要由阀体、阀盖、阀杆、阀杆螺母、阀瓣、阀座、填料函、密封填料、填料压盖及传动装置等组成。
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填料密封是一般离心泵常用的密封结构，由填料盒、（）、填料压盖组成。
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离心泵密封填料压盖的深度一般为（）密封填料的高度，不能小于5mm。
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在更换阀门密封填料时，向填料盒内加装填料，每装（）圈用压盖压紧一次。
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处理离心泵密封填料漏失时，密封填料加入后以压盖压入（）mm为宜。
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在更换阀门密封填料时，压盖压紧填料后，填料盒应留有（）毫米的距离，以备在盘根松弛时，能再次对盘根进行压紧。
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闸阀主要由阀体、阀盖或支架、阀杆、阀杆螺母、闸板、阀座、填料函、密封填料、填料压盖及传动装置等组成。
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软填料密封依靠压盖用压盖螺栓轴向压紧使软填料（）和（）变形，（）被填塞而达到密封。
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离心泵密封填料更换时，密封填料切口要错开（）角。
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装配可动密封填料装置时，宁可把填料压盖压得松一些。
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离心泵密封填料漏失更换密封填料时，密封填料切口要错开（）角。
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航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。
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离心泵一级保养时，要调整密封填料压盖，做到（），但要保证密封填料压盖与轴套不偏磨。
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离心泵在运行中，应按时用（）检查填料密封压盖、机械密封压盖、轴承壳、轴头泵端盖、润滑油冷却管等部位的温度是否超高。
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离心泵密封填料压盖应对称、均匀压入，压入深度不小于（）mm。
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离心泵若采用填料密封，每天都需要对轴向泄漏情况进行检查，每分钟地漏超过10滴，要及时调整填料压紧量，必要时更换填料。
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填料压盖压偏磨（)会造成离心泵密封填料冒烟。
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齿轮泵拆装时应检查轴封，必要时更换填料、调整压盖间隙或修理（)。(A) 机械密封
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离心泵一级保养的内容主要有:检查调整前后密封填料漏失、检查润滑室是否缺油、检查各部分螺栓松紧及检查（）各部位无松动漏失、清理过滤网保证清洁畅通
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如果密封填料加入数量不够，密封填料压盖就不能够压紧，造成液体渗漏时，应调整压盖。（）
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航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）
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离心泵试车前要检查填料密封与否有压得过紧过松现象。（)
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