司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确
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韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。
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主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作
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主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和选择开关的错误操作。
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为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。
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()是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的机械联锁装置。
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为防止隔离开关的误操作,常在隔离开关与断路器之间加装(),这种装置有电气联锁和机械联锁两种。
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东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和()之间设有机械联锁机构,要正确使用,不要强行扳动,以免损坏零件。
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为了确保机车运行中操纵的安全,在控制手柄与换向手柄之间加装了()装置。
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真空负荷开关环网柜的联锁装置:真空负荷开关环网柜内负荷开关、隔离开关、()、隔板之间设有联锁装置。
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环网柜内的负荷开关、接地开关、门板和隔板之间设有联锁装置,它们之间的操作关系如下正确的为()。
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下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。
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为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。
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SS4B型机车小、辅修工艺中规定主司机控制器机械联锁应符合定位关系手柄在“制动”位时,手柄被锁在“制”位()
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SS4B型机车小、辅修工艺中规定主司机控制器机械联锁应符合定位关系手柄在“前”“后”时,手轮可转向“牵引”位()
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