在未设出站信号机的到发线上，向自动闭塞区间发出列车时，无需列车调度员发布命令。
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《铁路运输调度规则》规定，在未设出站信号机的正线上，向自动闭塞区间发出列车时，需有列车调度员命令。
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《铁路运输调度规则》规定，在未设出站信号机的到发线上（）时，列车调度员不发调度命令。
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四显示自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证是什么？
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使用监督器故障通知书的规定：在自动闭塞区间，车站（）故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车，且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时，除发给司机绿色许可证外，还需发给司机“监督器故障通知书”。
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自动闭塞区间，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的凭证为（）。
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自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
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不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。（）
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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）
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三显示自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，行车凭证为路票。
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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
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三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
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在车站未设出站信号机的非到发线发车时，半自动闭塞区段行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，出站信号机故障时，发出的列车进入区间的行车凭证为（）。
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某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警，区间为半自动闭塞，4道发出22011次，发车进路的准备方式和进入区间的凭证（）
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不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。
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半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)（应知应会《技规》311条))
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，发给行车凭证的依据是（）。《技规》第314条
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。（）
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出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，在后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间（）
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区间设通过信号机的线路，在不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮型信号机。（)
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用__。AJ70（）
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