柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。
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柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自燃,做功推动曲轴旋转。
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燃油供给系统是根据柴油机的工作要求,()地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
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对于汽油机,只要急加速装置向喉管喷油,发动机气缸压力足够,点火系正常,发动机足能起动。
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柴油机的喷油嘴换成火花塞同样可以使柴油机工作。
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柴油机气缸盖上所安装的附件有()。 Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
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汽油机和柴油机都是用电火花点燃混合气体
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柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是()。 Ⅰ、打开示功阀; Ⅱ、更换喷油器; Ⅲ、停车; Ⅳ、泄放气缸内压力。
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柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角,称为().
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柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
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汽油机气缸内压缩后的混合气体,是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
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喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律()地向喷油器输送高压燃油。
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点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
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喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;
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柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
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190系列柴油机喷油器喷油头伸出气缸盖高度是多少?
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顺序喷射式电控燃油喷射汽油机中,喷油器在( )冲程将近结束时向进气歧管内喷油。
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关于汽油机和柴油机的区别,下列说法中你认为不妥的是[ ]柴油机比汽油机费用低廉,但比较笨重B.柴油机的效关于汽油机和柴油机的区别,下列说法中你认为不妥的是 [ ]柴油机比汽油机费用低廉,但比较笨重 B.柴油机的效率一般比汽油机的效率高 C.一个工作循环中柴油机做功两次,比汽油机多一次做功冲程 D.在构造上,柴油机汽缸顶部有喷油嘴而没有火花塞
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汽油机在压缩行程终了时,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,在气体压力的作用下,曲轴带着活塞由下止点向上止点运动,至活塞运动到上止点时,作功行程结束。()此题为判断题(对,错)。
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()如果用气缸压力表测得气缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量
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电脑加油机防爆接线盒技术要求,在防爆盒内产生电弧和电火花时不能传出盒外。()
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4、柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是______。 Ⅰ、打开示功阀; Ⅱ、更换喷油器; Ⅲ、停车; Ⅳ、泄放气缸内压力。
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柴油机起动困难,应从喷油时刻、()、压缩终了时的气缸压力和温度等方面找原因
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油