指针打弯、游丝力矩不足、松动传动齿轮有摩擦会引起（）。
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为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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极限力矩联轴节设在（）齿轮传动的大齿轮上，为保证足够的摩擦力矩。
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传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
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游丝是用来克服扇形齿轮和中心齿轮间的传动间隙而产生的（）。
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齿轮泵（）不足，将会引起出口介质大量返回入口。
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正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起（）。
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百分表为了消除齿轮啮合问隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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百分表、千分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力矩的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
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弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、（）、中心齿轮及游丝。
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弹簧管压力表指针轴上之所以要装上游丝，其目的是为了消除传动机构之间的间隙，减小仪表的变差。
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指针式计度器的摩擦力矩最大。
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分油机异常振动的原因有（）。 Ⅰ.轴承过度磨损使立轴下沉 Ⅱ.摩擦片数量不足 Ⅲ.分离筒盖没锁紧 Ⅳ.传动齿轮损坏 Ⅴ.摩擦片装反 Ⅵ.摩擦离合器过度磨损
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压力表的传动机构包括扇形齿轮、（）、游丝等组成。
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小齿轮、扇形齿轮或铰轴等传动机构，中间有赃物或生锈引起压力表指针抖动故障时，应（）。
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链式传动的失效形式有：疲劳破坏由疲劳强度不足引起；无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成；摩擦表面的胶合破坏，由润滑不当或转速过高引起：过载冲击波坏，经常发生于（）的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。
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常用的机械传动有摩擦轮传动、带传动、齿轮传动和链传动。
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电动系相位表没有产生反作用力矩的游丝，所以仪表在未接入电路前，其指针一般停止在刻度的（）位置上。
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由于直齿轮的传动（)，运转中平衡性差，容易产生冲击和噪音，局部摩擦而会产生墨杠、印迹粗糙、双印等现象，所以现代印刷机的滚筒上都采用斜齿轮传动。
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机械传动联接松动会引起机械运行中的()等外观故障。
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兆欧表由于导人可动线圈的游丝不产生力矩，所以摇表在使用之前的指针可以停留在位置（）
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弹簧管式压力表的传动放大机构包括拉杆、扇形齿轮、（)、调节螺钉及游丝。
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汽轮机振动严重时，可能使与机组联接的轴承、轴承座、主油泵、传动齿轮、凝汽器、管道等发生（)，引起联接螺栓松动、地脚螺栓断裂等，从而造成重大事故。
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（)啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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