当预报变化从趋势预报的起始时间开始,但在趋势预报的终止时间前结束时,那么缩写“FM”和与之结合的时间组应该保留。()
相似题目
-
在趋势预报中不得使用指示码()。
-
在趋势型预报中使用缩写“FM”、“TL”或“AT”时,分别紧接相应的世界时()的时间组。
-
振动分析法之所以不能直接进行故障诊断,因为它只能从获取的特征参数中,根据所建立的判据,对其状态进行诊断并预报发展趋势,这主要是因为缺乏()。
-
趋势预报必须附在该机场的()后。
-
24小时的机场预报(FT),发布时间不迟于预报有效起始时间前(),不早于预报有效起始时间前(),最好不早于预报有效起始时间前()。
-
建立和完善气象灾害预测预报体系,加强会商分析,做好()重大天气预报和趋势预测。
-
在趋势型预报中“BECMG”变化指示码后可使用缩写FM、TL、AT分别紧接相应的()的时间组指明预报变化发生的时间和时刻。
-
当预期有变化发生时,趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码()或()中的一个。
-
当预报的变化从趋势预报时段的起始时间开始,但在趋势预报时段的终止时间之前结束时,那么缩写“FM”和与之结合的时间组()。
-
趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风速变化大于或等于()米/秒的地面风。
-
当预期有变化发生时,趋势预报必须以变化指示码“BECMG”或()中的一个开始。
-
趋势预报不需要指明()的重要变化。
-
趋势型着陆预报的有效时期是附带该趋势预报的天气报告时起的()小时。
-
当能见度预期变化到或经过()时,趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。
-
行业信息收集就是在()近期的时装发布会和流行趋势预报中收集信息。
-
趋势型着陆预报中,当预报没有变化发生时,在METAR电码形式中必须用()这一术语指明。
-
()通常指发生趋势的预报,如偏重或偏轻。
-
在趋势型着陆预报中,()使用指示码“PROB”。
-
在台风、强降雨、暴雪、冰冻、沙尘暴等灾害性天气来临前,要(),特别要针对突发暴雨、强对流天气等强化实况监测和实时预警,对灾害发生时间、强度、变化趋势以及影响区域等进行科学研判,提高预报精细化水平。
-
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上,则在“BECMG”后必须用缩写()和与之组合的时间组。
-
趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风向变化大于等于()度,变化前或变化后平均风速大于等于()米/秒的地面风。
-
在SPECIAL报中趋势着陆预报和近时天气现象()。
-
趋势型着陆预报中必须指明风向变化为50度或以上,变化前和变化后平均风速为5米/秒或以上的地面风。此题为判断题(对,错)。
-
当预报变化从趋势预报的起始时间开始,但在趋势预报的终止时间前结束时,那么缩写“FM”和与之结合的时间组应该保留。此题为判断题(对,错)。