信号联锁关系试验的主要依据是信号平面图。
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电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
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既然进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
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TYJL-ADX型计算机联锁,信号联锁试验时,联锁系统应处于()状态,按照设计进路联锁表试验全站所有进路,信号联锁关系正确无误。
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联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验负责人,并严格执行()专人操作、专人监督的试验制度。
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信号联锁关系试验是核对信号联锁关系是否正确的重要手段。
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主要生产及质量指标:信号设备联锁关系正确率()。
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信号的基本联锁关系是()。
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信号联锁管理人员和试验人员未经联锁试验资格培训,可以上岗。
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计算机联锁设信号员的车站,应在信号员工作台绘制与计算机联锁显示屏线路、信号相一致的车站平面示意图(揭示板),未设信号员的()。
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在集中联锁的平面调车区调车信号机显示()灯光时表示准许溜放调车。
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车站信号平面图是编制联锁表的依据。
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电源屏作业完毕后的联锁试验内容是:开放办理闭塞、开放信号、扳动道岔检查电源的完整性。
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信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、()联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。
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对信号机进行联锁试验时室外人员必须汇报对应信号机的显示颜色、数量和()。
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联锁设备即()信号设备,用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系,操纵道岔和信号机。
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信号联锁管理人员和试验人员须经()培训,并取得联锁试验资格证,持证上岗。
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信号联锁试验的条件必须是()。
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保证信号设备联锁关系正确的两个基本条件是机械强度和()。
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机车走行的依据是地面信号,而地面信号需要通过联锁信息采集接口获得,包括联锁车站的道岔位置、轨道电路状态、信号机状态。
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信号联锁管理人员和试验人员必须经联锁试验资格培训,取得资格证后()上岗。
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电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容()
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保证信号设备联锁关系正确的基本条件是()
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联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的情况,按照规定的原则和格式编制出来的()
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信号机联锁试验中,核对带多方向发车表示器出站信号显示时,配合试验人员的联锁试验标准用语是什么
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