柴油机拉缸后会出现什么现象?
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活塞出现拉缸时,柴油机转速突然降低,曲轴箱通气孔排烟减少,润滑油温度降低。
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二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在()。
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若活塞环开口间隙(),易出现拉缸现象。
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造成汽车刚大修后出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因有()
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活塞出现拉缸时,柴油机的()。
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定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。
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若装配时气缸与活塞间隙(),易出现拉缸现象。
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出现拉缸时,如果不采取措施任其继续发展下去,柴油机就会发生()。
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发生拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括()。 Ⅰ.加强活塞冷却 Ⅱ.向缸内注入煤油 Ⅲ.活塞冷却后盘车 Ⅳ.不能盘车时,采取适当措施吊出活塞 Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行
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发现拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括:Ⅰ加强活塞冷却;Ⅱ向缸内注入煤油;Ⅲ活塞冷却后盘车;Ⅳ不能盘车时,采取适当措施吊出活塞;Ⅴ活塞、汽缸损坏严重不能修理时封缸运行()
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活塞出现拉缸时,柴油机的转速自动逐渐升高。()
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造成汽车刚大修后出现拉缸.烧瓦的现象,以下最主要原因有()
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