舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
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某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）
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陀螺罗经第一类冲击误差是指（）而产生的误差。
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检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时，罗经应满足的条件是（）。
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陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度，其大小在（）范围。
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真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。
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当陀螺罗经结构参数一定时，罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为（）。
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陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。
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陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线（），而由此产生（）的误差。
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引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（）。
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检查双转子陀螺罗经的陀螺球高度，其条件是（）。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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陀螺罗经结构参数一定时，等幅摆动的周期为84.4分钟的纬度为（）。
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陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在（）减幅摆动过程的快慢程度。
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安许茨型陀螺罗经属于（）罗经。
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把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要（）。
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开航前四小时启动陀螺罗经的原因是，罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到（）。
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机械摆式罗经等幅摆动的轨迹为一椭圆，若罗经结构参数不变，船位不变时（）。
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起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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陀螺罗经第一类冲击误差是指________而产生的误差。42
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由于地球自转的影响及在控制力矩的作用下，陀螺仪主轴将作 的等幅摆动。
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陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线不平行，而由此产生的________。
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