列车冒进信号或越过警冲标,未造成其他更严重后果的,为()。
相似题目
-
列车冒进信号或越过警冲标,为一般()事故。
-
列车冒进信号越过警冲标,为较大事故。
-
什么叫列车冒进信号或越过警冲标?
-
《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般()事故。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车,列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时,列()。
-
列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。
-
停车列车越过()计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
-
列车冒进信号或越过警冲标,系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
-
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同什么事故?
-
列车冒进信号或越过警冲标,列()事故。
-
半自动闭塞区段未开放出站和进路信号机,列车起动后发觉停车,未越过信号机或警冲标时,属()事故。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,属一般事故。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故。
-
列车冒进信号或越过警冲标,构成()。
-
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站()信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形
-
铁路交通事故中列车冒进信号或越过警冲标为一般B类事故()
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故()
-
运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离或出现车断轴、车轮崩裂、零部件脱落、钩连接异常等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况的,此情形属于()
-
列车冒进信号或越过警冲标,应列为()事故
-
列车冒进信号或越过警冲标后及时退回,不列事故。()
-
列车冒进信号或越过警冲标,应列为()。
-
列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶除外】、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故()
-
载客列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶除外】冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故()
-
列车冒进信号或越过警冲标,为般()