为了发动机输出动力平衡、工作均匀，六缸发动机的曲轴上每隔（）有一个工作行程。
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曲轴的功用是什么？试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。
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六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程。
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虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
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发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。
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以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标，称为发动机性能的（）。
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曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
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四冲程直列式六缸发动机，当第一缸工作时，距第三缸开始工作的曲轴转角为（）。
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保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。
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四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）
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飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（）
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发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机，当六缸处于排气行程结束时，三缸已进气的曲轴转角应为（）
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四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。
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六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程。
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六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。
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发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
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直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
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为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。
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关于曲轴位置传感器，甲技师说：曲轴位置传感器信号反映发动机转速和某缸压缩上止点前的给定位置；乙技师说：电脑根据曲轴位置，凸轮轴位置两个传感器的信号判别第一缸及第六缸活塞的上止点位置。你认为（）。
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下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中，在考虑曲轴的动力平衡和扭振时，最合理的是（）。
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六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程。
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四冲程多缸发动机是在曲轴转角（）度内，各缸都要象单缸发动机一样完成一个（）。为了使发动机运转（），各缸做功间隔角都（）。如四冲程六缸发动机各缸做功间隔角为（）度，即曲轴每转120度就有一个缸做功，这样发动机运转较单缸发动机平稳得多。
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四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
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四冲程六缸发动机气门两次调整法，在调整完第一次后，需转动曲轴（)。
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发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
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