油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长。

相似题目

• 活塞与气缸之间的配合间隙过小，运转时（），产生拉缸事故。

  A . A．润滑不良 B . B．破坏油膜 C . C．发生粘着 D . D．敲缸

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• 液压油缸中活塞的运动速度仅仅与（）有关。

  A . A、油泵的压力 B . B、油泵的供油量 C . C、作用在活塞上的推力 D . D、活塞的面积A及流入液压缸的流量Q两个因素

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• 液压油缸中活塞移动的速度（）比于进入其内的流量，与（）无关。

  A . A、正；油缸的大小； B . B、反，压力； C . C、正，负荷；

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• 利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是（）。

  A . 防止活塞超过“最大升程” B . 防止损坏上下密封环 C . 给螺栓提供一定的收缩量 D . 防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量

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• 活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使（），造成拉缸事故。

  A . A．对中性差 B . B．运转不良 C . C．油膜破坏 D . D．燃烧不良

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• 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压千斤顶的起重能力与油缸活塞直径有关。

  A . 正确 B . 错误

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• 油缸与活塞卡住和（）是造成SGZ系列钻机液压系统工作立轴不工作的原因。

  A . 轴套磨损严重 B . 立轴与轴套卡住 C . 溢流阀芯卡死 D . 轴销断或变形

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• 钻机液压系统进入空气，会造成油缸活塞移动时的（）现象。

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• 用来控制液压油路的走向，使油缸活塞杆伸出或收回的是（）。

  A . 压力表 B . 液位液温计 C . 电磁换向阀 D . 齿轮泵

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• 工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在（）毫米。

  A . 0.02～0.04 B . 0.04～0.08 C . 0.06～0.10

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• 液压支架活柱和活塞杆无严重变形，用500毫米钢尺靠严测量，其间隙不大于（）。

  A . 0.5毫米 B . 1毫米 C . 1.5毫米 D . 2毫米

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• 液压油缸中活塞移动的速度（）比于进入其内的流量，与（）有关。

  A . A、正 B . B、反 C . C、缸径 D . D、压力

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• 安装油缸及活塞组件，应预先用（）检查油缸内径与活塞的配合间隙。

  A . A．透光法 B . B．塞尺法 C . C．印痕法

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• 活塞环搭口间隙过小，工作时容易导致（）。

  A . A．磨损 B . B．卡死或折断 C . C．燃气漏泄 D . D．弹力丧失

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• 双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定，支座与运动件连接的形式，其运动件的运动范围等于有效行程的三倍。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）

  A . 调整间隙 B . 检查油泵 C . 检查气缸 D . 调整进气阀

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• 活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会引起（）。

  A . A．磨合不良 B . B．磨损 C . C．敲 D . D．拉缸

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• 活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。

  A . 活塞销 B . 曲轴 C . 凸轮轴 D . 连杆

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• 液压支架完好标准规定，活柱和活塞杆无严重变形，用500㎜的钢板尺紧靠其母线其间隙不大于（）㎜。

  A . A、0.5 B . B、1 C . C、1.5 D . D、2

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• 双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定，支座与运动件连接的形式，其运动件的运动范围等于有效行程的两倍。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 俯仰油缸主要由（）、活塞、缸体、活塞杆、密封圈、导向套及防尘罩组成，安装时按液压系统安装说明书进行。

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• 轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞与气缸之间的侧间隙过大，容易漏气，增加油的消耗量，间隙过小，油不易传递，活塞润滑不良，导致气缸剧烈磨损而拉毛。

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