中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于（）并且要两面焊。
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货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
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敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。
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罐体挖补时，须用原材质并与原型厚度相同的钢板，两面焊，不得有十字接口，接口错牙不大于（）。
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货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。
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中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
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车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。
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中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹长度不大于腹板高的（）时，补平形补强板。
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中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
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侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。
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中梁、侧梁现车截换时其接口形式有何规定？
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侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
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敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。（）
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截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。
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.临修时，侧柱连铁截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。
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中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。
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中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。
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中梁、侧梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。
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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。
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中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度大于腹板高的%时，补角形补强板（）
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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）
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钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过，侧开门处两侧柱间不得有接口（）
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中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
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侧梁、端梁与金属件（）接触处腐蚀深度大于30％时焊修，大于（）时挖补或截换
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钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（）
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