小行基地进场JD4信号机～天隆寺X3113信号机之间的线路为转换轨（）道。
相似题目
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小行基地进场JD3信号机～小行站X0412信号机之间的线路为（）。
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客车在小行基地内需要到洗车线洗车作业时，凭下列条件动车，如利用转轨I道转线时不得越过（）信号机。
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属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。
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事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
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ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
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小行基地信号机点白灯表示（）.
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小行基地接触网C1分区与C2分区之间的越区开关编号为（）。
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行调发布命令时，在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达。
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小行基地进场JD5信号机～小行站X0407信号机之间的线路为（）。
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大学城停车场进场XJC2信号机～中国药大站X4510信号机之间的线路为转换轨（）道。
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列车占用进出小行基地进路的行车凭证为路票。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
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ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
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行调发布命令时，在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站专用章。
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当小行基地微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为（）信号机的月白灯光；列车由小行站进入小行基地时，列车占用转换轨的凭证为小行站的（）灯光.
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代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法，小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。
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马群基地进场（）信号机～与马群车站x2011信号机之间的线路为转换轨Ⅰ道。
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列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
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小行基地信号机点红灯表示（）.
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一号线31个车站划分为9个联锁区，分别为：小行联锁区、（）、新街口联锁区、鼓楼联锁区、迈皋桥联锁区；天隆寺联锁区、河定桥联锁区、龙眠大道联锁区、中国药大联锁区。
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小行基地进场JD2信号机～天隆寺X3114信号机之间的线路为转换轨（）道。
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列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。此题为判断题(对，错)。
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小行基地J1为试车线尽头阻拦信号机（高柱），只显示灯（）
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三号线林场站__信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ（156米）（）
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机场线翔宇路南站X0221信号机～禄口新城南基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅱ×（）