研磨好的气门接触环带,以()mm为宜,太宽容易密封不好,太窄加剧磨损。
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手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可
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球阀组装后,工作密封和检修密封的止水面接触应严密,用()mm塞尺检查,不能塞入,否则应研磨处理。
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手抬泵工作()h后,应卸下气缸盖清除积灰、研磨并清洗气门,保持气门的密封性。
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在气门密封锥面接触环带处,易产生什么现象?
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甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
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气门密封环带轻微损伤一般采用()修复。
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同一台发动机,气门与座圈的密封环带宽度一般排气门()进气门的宽度。
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手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带(),在洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可
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120推土机发动机气门座经研磨后其接触宽度为()mm之间。
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在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。
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柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。
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研磨气门时,将气门作往复和旋转运动,注意旋转角度不宜过大,以免磨出环形磨痕,一般以()为宜。
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处理离心泵密封填料漏失时,密封填料加入后以压盖压入()mm为宜。
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球阀组装后,工作密封和检修密封的止水面接触应严密,用()mm塞尺检查,不能塞入,否则应研磨处理
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当两齿轮接触斑点的位置正确,面积太小时,可在齿面上加研磨剂使两齿轮进行研磨以达到足够的接触面积。
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直接与混凝土表面接触的木模板,在施工过程中容易变形,因此每块以不超过()mm为宜。
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若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择()的铰刀修正。
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研磨气门为的是提高其密封性。
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气门与气门座接触环带应宽些,以利于()。
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手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门(或气门座)。()
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甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
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BA004在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨()
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往复压缩机活塞与凸肩的支承表面须经研磨,以增大有效的接触表面,可以改善密封性能。()
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气门密封锥面应与气门座配研磨()(Ⅰ)
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