研磨气门时，将气门作往复和旋转运动，注意旋转角度不宜过大，以免磨出环形磨痕，一般以（）为宜。
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气门上下运动时伴随有旋转运动，其目的是使磨损均匀。
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用曲轴旋转角度来表示气门开关时刻和点火时刻的图形，叫发动机（）.
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（）的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。
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活塞式制冷压缩机将旋转运动改成往复运动机构是（）和曲轴
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用气门研磨工具研磨气门时，将气门在座上往复旋转角度为（）。
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胶轮车柴油机（）的作用是保证气门做往复运动时，气门与气门座正确贴合。
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将旋转运动转换成往复运动，或将往复运动转换成旋转运动的轴称为。（）
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柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时，将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上，应旋转气门（）圈，然后提起气门进行检查。
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自转式气门旋转机构，能使气门旋转的力量是来自（）。
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减压机构的作用是使（）在起动、预热和技术保养时，保持部分或全部气门都处于开启状态以减少曲轴旋转的阻力。
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研磨圆柱表面时，工件和研具之间必须是相对作旋转运动的同时，还应作轴向运动。（）
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以曲轴的旋转角度来表示气门开启（）终了的时刻，称为配气相位。
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手工研磨气门时，气门在座上的旋转角度一般是（）
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活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。
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研磨圆柱表面时，工件和研具之间必须相对作旋转运动的同时，还应作轴向运动。
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（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
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以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。
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气门挺柱传递凸轮的运动和推力，将凸轮的（）变成往复运动。
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为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动？
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燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为（ ）的旋转运动而对外输出动力。
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研磨气门的要领是一镦、二蹭、三旋转。
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研磨气门和气门座时，必须将气门放在对应的气门座上研磨。（)
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一般气门挺柱工作时，既做上下往复运动，又做旋转运动（）
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