在每次起飞和落地前，乘务员必须做静默30秒复查（STS），内容是（）
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补偿电容器在运行中,其电压不应超过额定值的1倍,每次合闸必须在电容器断电一分钟后进行。放电必须在30秒(或1分钟)内,使其放电残压≤65V(或5OV)。
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注浆前，必须对注浆管路用清水做疏通和耐压实验，在井下注浆地点显示的压力不得小于10Mpa，稳压时间30分钟后，方可投入使用。
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医疗证明必须在乘机之日前30天内签署，在客人登机前将医疗证明交给乘务长，乘务长交乘务值班。
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在多少高度的高原机场起飞和着陆前，飞行人员必须使用氧气（）.
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百分之八十的空难事故发生在“危险十一分钟”即起飞前3分钟和落地前8分钟。
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合金钢管在使用前，必须进行（）的定性检查，并做复查记录。
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飞机本港停场时，乘务人员应在航班起飞前（）分钟登机。
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逃逸系统也叫逃逸塔,它的任务是在火箭起飞前900秒到起飞后120秒时间段内，万一火箭发生故障，它顶端的11个火箭推进器可以拽着整流罩里的轨道舱和返回舱与火箭分离，并降落在安全地带，帮助飞船上的航天员脱离险境。如无意外，发射120秒后它必须准确脱离箭体，否则整流罩无法打开。据此用自然语言描述算法，下列哪一项是正确的（）
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补偿电容器在运行中,其过载电流不应超过额定值的13倍,每次合闸必须在电容器断电3分钟后进行。放电必须在30秒(或1分钟)内,使其放电残压≤65V(或50V)。
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某日航班落地时间为03：30起飞时间为06：05此时我们在机轮压力测量范围在（）
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机车每次出库前机车乘务员都必须认真检查灭火器，确保处于良好待用状态。
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乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时，不得履行3号乘务员职责，起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。
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如果飞行前F/D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里/小时和离地后150秒以内，按压了TO/GA电门，将使F/D指令杆出现，给出起飞指引。
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乘务员在飞机正常落地前（）的目的是在紧急处置时更好地自我控制和发挥能力。
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乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。
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网上银行落地业务经办行柜员工作日内处理落地业务的次数不得少于（），每次处理业务的时间间隔不得超过（），并应与落地后续处理的时间（如同城交换时间、联行发送时间）衔接。每天在同城交换和联行发报前柜员必须再做一次落地业务处理。
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飞机起飞前，对于已装机的危险品包装件应由专职人员做认真检查，发现损坏的或不符合要求的包装件，必须（）飞机，以免在飞行中发生事故。
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下降检查时间要求：乘务组不得晚于航班落地前30分钟完成下降前十五项安全检查。（)
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如果飞行前F／D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里／小时和离地后150秒以内，按压了TO／GA电门，将使F／D指令杆出现，给出起飞指引。（)
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机上免税品仅限在国际航线上销售，飞机在起飞前和落地后禁止在地面销售免税品。（)
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除完成与安全有关的工作外，起飞前滑行／预计着陆前10分钟（高高原运行时在预计着陆前15分钟)，客舱乘务员须打开门帘，回到指定的座位，扣好系紧安全带和肩带，完成客舱目视监控。（)
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按照普通巡舱标准，飞机起飞后多少分钟、落地前多少分钟不需要巡舱（）
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在（）高度的高原机场起飞和着陆前，飞行人员必须使用氧气。
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起飞/下降前客舱安全检查时,乘务组在做好客舱安全检查的同时,还应做好服务间服务用品的归位和固定,严禁在工作台区域存放松散物品,避免人员砸伤（）
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