热疲劳

相似题目

• 热疲劳破坏

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• 汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）

  A . 工作温度高、温度变化剧烈的部位 B . 开有螺孔的部位 C . 汽缸焊缝 D . 汽缸截面变化大的部位 E . 厚度较大的部位

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• 汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？

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• 热疲劳与零件的（）有关。

  A . A．温度 B . B．循环温差 C . C．温差 D . D．时间

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• 提高材料的热疲劳抗力应选用（）材料。

  A . A．热膨胀系数小的 B . B．弹性好的 C . C．导热性小的 D . D．韧性小的

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• 热疲劳裂纹是交变的（）的结果。

  A . A．机械应力长期作用 B . B．热应力长期作用 C . C．机械负荷作用 D . D．热负荷作用

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• 汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？

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• 蒸汽转化炉管的损伤主要是热疲劳损伤。

  A . 正确 B . 错误

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• 什么叫热疲劳？

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• 活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受（），活塞在（）热疲劳应力达最大值．

  A . 拉应力/工作中高温时 B . 拉应力/停车后冷态时 C . 压应力/工作中高温时 D . 压应力/停车后冷态时

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• 哪些因素对热疲劳产生影响？

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• 气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在（）。

  A . A．底面 B . B．冷却面 C . C．冷却面筋的根部 D . D．外表面

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• 热疲劳是指温度循环变化产生的（）所导致的疲劳。

  A . 组织应力 B . 循环热应力 C . 相变应力

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• 由于热应力反复作用而产生的破坏称为热疲劳。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸易发生热疲劳的部位有哪些？

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• 何为热疲劳损失？

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• 热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按零件工作环境疲劳破坏的种类有（）。 Ⅰ.热疲劳； Ⅱ.高周疲劳； Ⅲ.低周疲劳； Ⅳ.腐蚀疲劳； Ⅴ.高温疲劳。

  A . Ⅱ＋Ⅲ B . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ C . Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ D . Ⅳ＋Ⅴ

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• 踏面剥离分热剥离和疲劳剥离俩种。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。

  A . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D . Ⅲ＋Ⅳ

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• 零件热疲劳破坏的特征是在受热面上产生（）裂纹。

  A . A．细小 B . B．粗大 C . C．很多细小 D . D．龟裂

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• 防止热疲劳的有效途径有（）。

  A . A．选用膨胀系数大的材料 B . B．选用高温强度小的材料 C . C．选用脆性材料 D . D．提高材料的疲劳强度

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• 何谓金属的热疲劳？

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• 热疲劳破坏 名词解释

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