捞油罐车运行时遇到天然气管线漏气处,应该选择()路线绕行。
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天然气集输管线放空时,应先点火后放空。当采取多处放空管对输气管线的天然气进行放空时,由于处于低洼位置的放空管(),因此放空管火焰高度降到1m以下时,应立即关闭放空阀。
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捞油罐车装油后罐口会挥发出天然气,罐车行驶时罐口与罐盖碰撞若产生(),容易发生爆炸。
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压力容器遇到下列情况()时应该紧急停止运行。
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天然气中的()气体遇到水是造成管线内壁腐蚀的主要原因。
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经常对罐车底盘及()的附属设备阀门、管线等进行检查并及时保养,保证行车安全,不发生交通事故、跑漏油事故,是捞油罐车司机的岗位职责。
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测得某段长为5km壁厚为6mm的输气管线的储气量为2990m3,管线运行时的最高平均压力为3MPa,最低平均压力为1.2MPa,管内气体温度为25℃,忽略天然气压缩系数影响,则该管线的规格为().
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当使用多处放空管线,对输气管线的天然气进行放空时,处()位置的放空管先放空。
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敦煌风沙大,没发现入户管线及设备有漏气点,可以关闭厨房门窗使用天然气。()
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捞油罐车卸油时必须匀速卸油,速度控制在()以内,以防产生静电火花而引起火灾。
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捞油罐车表面上的静电是由于汽车高速行驶时与()摩擦而产生的。
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捞油罐车检尺时,只需检出罐车的()即可。
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天然气含水污油罐罐的回流管线,必须装置紧急切断阀。
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捞油罐车取样时,对于不含游离水的原油,卸油时采用三级取样桶取样,油样()化验分析确定单井含水。
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实际操作中遇到人孔和手孔的补强圈观察孔漏气,其原因是被补强处()。
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列车运行中遇到毒气袭击时,乘客应该()。
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当天然气管线或设备漏气遇到()时可引起火灾。
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罐车上油时,负责看好(),防止冒罐,是捞油罐车司机的岗位职责。
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捞油中易发生()的地面装备是由井口入罐的软集油管线和捞油罐车。
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捞油罐车取样时,对于不含游离水的原油,卸油时采用()取样,油样混合后化验分析确定单井含水。
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在境处旅游期间,如遇到可能危及 旅游者人身案例的情况时,领队应该()
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卸油点不负责捞油罐车进站的行走路线指挥、引导。()
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天然气集输管线放空时,应先点火后放空,当采取多处放空管对输气管线的天然气进行放空时,由于处于低洼位置的放空管(),因此,放空管火焰高度降低到lm以下时,应立即关闭放空阀。
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SF6断路器发生意外爆炸或严重漏气等事故时,值班人员应(),选择从口处谨慎接近设备
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检查天然气管线是否泄漏时,通常采用()来寻找漏气点