列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
相似题目
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道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人。（）
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机车进入挂车线后确认脱轨器和防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。
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列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。
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挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。
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确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号以不超过3km/h的速度平稳连挂。
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道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件，撤除防护信号，首先放行（）。
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排风制动员在列车到达后，确认列检到达（）完毕，方可开始排风。（无列检作业的列车除外）
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非CTC模式下，在进入道岔区段前确认防护信号好后，手指呼唤绿灯/黄灯，注意限速模式下，手指呼唤灭灯；列车到站后停稳，司机确认正确的开门方向，手指呼唤（）。
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排风摘管应于列车到达（）后，确认列检到达试风完毕进行。
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列检试风时用压力表指针指示的压强是（）。
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车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（）信号机（）不足3m的报告后，必须认真确认（），否则不得同意试风
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施工作业完毕后，施工负责人确认施工区域出清、设备恢复正常、安全防护撤除，设备管理单位确认设备满足运营条件后，施工负责人方可向现场受理单位申请销点。（)
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定，旅客列车途中甩挂时，接车客运人员须将甩挂情况通报列车长，得到列车长回复并确认客运作业(包括旅客乘降、上水、吸污等)完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知()注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。
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车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）不足3m的报告后，必须认真确认（），否则不得同意试风。
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列车季检作业完毕后，确认无漏检漏修，功能状态良好撤除两端禁止动车牌，关好车门（）
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去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路和停留车、确认（）大门开启、货物装载无异状、车门关闭、装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除
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各类施工，驻站联络员要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控；（）必须确认现场防护信号的设置、更换、撤除情况
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各类施工，（）要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控；施工负责人必须确认现场防护信号的设置、更换、撤除情况
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（）在线路开通前，须检查施工段设备质量，确认材料机具和作业人员全部撤出线路，确认防护信号撤除，方可通知驻站登记开通；施工负责人须在首趟列车通过后，方准离开现场。施工结束后，现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点，确认无遗落后，方可离开
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施工区域出清：指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离，安全防护措施已撤除，有关设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤走等。（)
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作业结束后，确认所有设备恢复正常，人员.机具.材料已撤离，现场清理完毕，安全防护措施已撤除，作业范围内满足行车和送电条件，其他人员可以代为办令或销令（）
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装卸作业完了，装卸值班员应及时撤除防护信号（）
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使用手信号调车时，调车长须向司机显示__进行防护后，方可同意作业人员进入车档；调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护
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客运作业完毕后，（）组织车站客运人员确认旅客列车顺号牌撤除等作业完毕后，及时向车站信号楼或行车室报告