在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。
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当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到（）且（），开启相应电动主汽阀旁路电动阀，待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀，暖管到各自动主汽门前。
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凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当，会造成调节汽门早开或无法全开。（）
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汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。
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采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。
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调节汽门顺序开启的重叠度不当，在相应重叠处的负荷会产生摆动。
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汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）。
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中压联合汽门开启时，应先开关断门，后开调节阀。关断门前面压力平衡，调节阀四周受力，开启比较（）。
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调节汽门的传动机构应无卡涩，门口应耐磨，耐冲蚀性能好，结合面严密，门瓣的型线合理，保证良好的配汽性能，对蒸汽的阻力小，将节流损失降到最低限度。门体轻巧，提升力小，尽量减少进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力，尽量防止开启的汽门在运行中长期振动，以免门杆折断。
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汽轮机调节汽门尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力，尽量防止开启的汽门在运行中长期振动，以免门杆折断。
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当某一调节汽门处于非全开状态时，蒸汽的节流损失特别大。
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当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。
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汽轮机容量限制器在断开位置时应不阻碍调节汽门全开。（）
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对大功率机组来说，在自动主汽门全关、调节汽门全开的情况下，机组转速应能迅速降低到（）r/min以下的水平。
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主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门前；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
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调节汽门一般要求相邻两阀开启时的重叠度应在（）%左右。
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汽轮机容量限制器在投入位置时应不妨碍调节汽门全关。（）
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对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。
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汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（）下进行。
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一旦中压调节汽门快关阀动作（EVA）信号出现时，将（）
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调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构。（）
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在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。
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自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（）转/分为合格。
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四机组启机条件有11个:润滑油压正常、润滑油温正常、调节油压正常、烟机闸阀全关、烟机蝶阀全关、风机出口止回阀全关、放空阀全开、汽轮机主汽门全关、盘车停止、联锁复位、电机重启延时300秒｡（)
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什么是调节汽门的重叠度？答：为什么必须有重叠度？答：采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右，也就是说，前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时，后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线
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