发动机的气门间隙调整不当时，消耗将增加（）。
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发动机气门间隙的调整方法有哪些？
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采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
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气门间隙调整不正确将引起（）。
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发动机气门间隙和桥臂调整，应（）。
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发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过（）时调整。
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
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发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
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调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。
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采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
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气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。
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发动机的气门间隙的调整方法有（）。
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发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
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调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
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发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。
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捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）的塞尺来检查气门间隙，不符合要求的要进行调整。
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发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。
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在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）
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当节气门拉线调整过松时，自动变速器由加速踏板控制液压的压力将（）正常值，引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
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火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
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丰田3S电控汽油发动机的气门间隙靠 来调整。
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调整发动机气门间隙时应在（)，气门挺杆落至最终位置进行。
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气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
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气门间隙的调整可借助该发动机的配气相位图来确定可调气门（）
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法)调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整十字头和气门的间隙。
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