一个路线价区段是指具有相同价格的地段。（）
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在同一条街道上，如果两侧的繁华程度、地价水平有显著差异的，应以街道中心为分界线，将该街道的两侧各自视为一个路线价区段，分别附设不同的路线价。（）
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计算出的区段地价，对于商业路线价区段来说是路线价，对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价。（）
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一个路线价区段具有()个路线价。
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在用路线价法估价中设定的标准深度，通常是路线价区段内临街各宗土地深度的()。
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城市基准地价是以一个城市为对象，在该城市一定区域范围内，根据用途相似、地块相连的原则划分地价区段，调查评估出的各地价区段在某一时点的平均价格。（）
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划分路线价区段的最主要标准是（）。
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路线价区段是沿着街道两侧带状分布的。（）
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在用路线价法进行土地价格鉴证时，标准深度一般以路线价区段内临街各宗地深度的（）为准。
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调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用（）等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得该路线价区段的路线价。
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一临街深度22.86m（即75英尺），临街宽度30m的矩形土地，其所在区段的路线价（土地单价）为5500元/m2，临街深度75英尺的单独、累计和平均深度价格修正率分别为20%、90%和120%，该宗土地的总价为（）。
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同一路线价区段的划分应是()
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在划分路线价区段时，应将（）的土地划为同一个路线价区段。
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运用一定的评估方法计算同一路线价区段内的若干标准宗地的地价，然后求这些标准宗地的单位地价（）等，即得该路线价区段的路线价。
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较长的繁华街道，同一个路线价区段可延长至数个路口，而某些不很繁华的街道，有时需要将两个路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段，分别附设不同的路线价。（）
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在某一城市的一定区域范围内，根据用途相似、地段相连、地价相近的原月划分地价区段，然后调查评估出的各地价区段某一时点的平均水平价格叫做（）。
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标准临街宗地是路线价区段内具有代表性的宗地。（）
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路线价通常在同一路线价区段内选择一定数量以上的标准临街宗地，运用收益法（通常是其中的土地剩余技术）、市场法等，分别求其单位价格或楼面地价。然后求这些标准临街宗地的单位价格或楼面地价的（），即得该路线价区段的路线价。
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在划分路线价区段时要注意，为保持连续性所划分的路线价区段一般不要从十字路或丁字路口中心处划分。（）此题为判断题(对，错)。
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以街道为单位，将宗地接近性大致相等，土地使用价值基本一致的地段作为路线价评估区域，此区域称为路线价区段。()
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在同一条街道上，如果两侧的繁华程度、地价水平有显著差异的，应以街道中心为分界线，将该街道的两侧各自视为一个路线价区段，分别附设不同的路线价。（）此题为判断题(对，错)。
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求该路线价区段的路线价应该()。
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较长的繁华街道,同一个路线价区段可延长至数个路口,而某些不很繁华的街道,有时需要将两个路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段,分别附设不同的路线价。()此题为判断题(对，错)。
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通常在同一路线价区段内选择一定数量以上的标准宗地，运用收益法、市场比较法等分别求其单位价格或楼面地价。()
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3、路线价法与一般的比较法主要的不同点不包括（）。（《房地产开发理论与方法》模拟二） A.利用路线价法求取街道两侧的土地价值时不进行“房地产状况调整”和“市场状况调整”，仅进行“交易情况修正” B.利用路线价法求取街道两侧的土地价值时不进行“交易情况修正”和“市场状况调整”，仅进行“房地产状况调整” C.先对多个“可比实例价格”进行综合，然后再进行“房地产状况调整”，而不是先分别对每个“可比实例价格”进行修正和调整，然后再进行综合 D.利用相同的“可比实例价格”即路线价，同时评估出许多“估价对象”即街道两侧的所有土地的价值，而不是仅评估出一个估价对象的价值
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