低温液体罐车启封时若压力表无指示，说明已经泄漏，应进行加温吹除。
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操作人员在处理低温液体贮槽泄漏时，应注意（）。
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低温液体贮槽的压力表刻度盘上未划出最高工作压力的指示红线的也可使用。
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弹簧式压力表弹簧管泄漏，可能导致压力表指示偏高。
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利用肥皂水等检漏液体涂抹在裸露的管线、阀门、法兰和焊缝等部位检测管道泄漏，不适用于低于（）℃的低温天气。
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低温气体和液体泄漏相比，液体泄漏的危害性更大，因其具有的（）多。
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危险货物罐车发生易燃气体、液体泄漏时，应迅速隔断火源，以防止发生火灾，引发爆炸。
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低温罐车的升压传输卸车工艺上利用（）汽化低温介质返回储罐增压，借助压差挤压出低温液体。
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低温液体压力容器（）在使用前，应用无油干燥氮气，吹除水分和潮气。
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阻止液体泄漏的基本原理是在连接处增加液体的压力。（）
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压力表的隔离液泄漏后会使压力指示（）。
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低温罐车充装过程中，发现罐内压力上升异常时应立即将（）打开并查明原因，防止过压出现事故。
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低温液体储罐使用已经超过（）年或停止使用超过两年的应缩短内外检验周期。
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低温液体贮槽操作人员，应熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特色及其危险性。118
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低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。
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发动机起动后，机油压力表无指示，当用起子把油压传感器接线柱与机体短时连接时，油压表指示正常，这说明（）。
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一辆载有浓硝酸的罐车，由于倒车不当，致使罐车与道路栏杆发生碰撞，导致罐内浓硝酸发生泄漏。当地政府立即启动应急理预案，疏散群众、处置罐车、监测环境等各项防护抢险工作迅速展开。无爆炸，无任何伤亡事故。从该事件中吸取的经验是（）
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管线加油车进口压力表有压力指示为0.4MPa，文氏管压力表无指示，说明加油车呆德曼有问题。
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发动机起动后机油压力表无指示，当用起子把油压传感器的接线柱与机体短接时，油压表针能正常摆动，说明（）。
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按照《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体装设的液位计必须有液面指示刻度与（）的对应关系，并附有不同温度下，介质的密度、压力、体积对照表。
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低温液体汽车罐车在初次充灌时，应缓慢开启阀门，以免压力增长过快造成超压。（)
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LNG槽罐车发生事故后,当罐车受损无泄漏时,可以向罐体,管线,安全阀部位射水。（）
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利用低温液体源与接收容器的高度差向接收容器充装低温液体的方法叫压力充装。（)
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在遇到低温液体汽车罐车的阀门、仪表、管道有冻结不通时，可用明火烤化。
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《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：对于已经达到设计使用年限的铁路罐车罐体，不得继续使用。（）