仅用于定位的应答器组为单个应答器。（）
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进站应答器组由2个有源应答器、1个或多个无源应答器组成
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应答器组内相邻应答器间的距离应为（）
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每一个列控应答器组各应答器信息具有关联关系，其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效
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用于识别运行方向的应答器组应至少包括（）个应答器。
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中继站应答器组可以与其他应答器组合并。
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对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）
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当区间相邻两个应答器组之间的距离大于（）m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组，用于列车定位。
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每一个应答器组各应答器信息具有关联关系，其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效。
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车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）
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过分相定位应答器组由（）个无源应答器构成。
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应答器组其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效
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过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
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每个应答器组可由几个应答器组成?应答器相邻布置时，应答器的间隔为多少？
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等级转换执行应答器组宜与区间或定位应答器组合并，发送C2→C3的有条件等级转换信息【ETCS-46】和C3→C2的等级转换信息【ETCS-41】。
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当进路应答器组设置有源应答器组时，发送（）信息
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在长短链边界设置长短链专用的（）个应答器构成的定位应答器组。
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中继站应答器组内第一个应答器为有源应答器。
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应答器组内相邻应答器间距离应为（），专用于调车的为（）。
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车站进站信号机（含反向）外方设置由（）个应答器构成的应答器组，用于列车定位。
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当进路应答器组设置无源应答器组时，发送（）
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仅用于定位的应答器组为（）个应答器。
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发送线路参数的应答器组应至少包含（）个应答器。
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车站进站信号机（含反向）外方200±0.5m处设置由单个应答器构成的应答器组，仅用于列车停车定位。（）
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区间每个闭塞分区入口设2个及以上的无源应答器组，用于列车定位；同时发送线路参数（）
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