5、我某公司从国外进口一批钢材货物分两批装运，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向外国商人议付货款，然后中国银行对议付行作了偿付。我方收到第一批货物后，发现货物品质与合同不符，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行拒绝。问：开证行这样做是否有道理？
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境内某贸易公司从国外进口一批货物，货到后发现与合同规定不符，经交涉，国外出口商同意支付赔偿款，该笔收入如何申报？ 交易编码：（）交易附言：（）
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某公司从日本进口一批菠菜种子，从美国进口一批生牛皮，()不是办理这两批商品的报检时都要提供的单据。
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我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（）。
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某公司进口一批应税消费品，成交价格100万元，关税税率20%，消费税税率10%，从国外的起运地至输入地起卸前的运费10万元，进口货物的保险费无法确定，从海关放行后至公司仓库的运费2万元。下列说法正确的有（ ）。
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根据以下材料回答题：我某公司与外商按CIfLandedLondon条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款，货物顺利装运完毕后，我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款，不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据，要求我方付款，为此：我方（）。
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某外贸进出口公司为增值税一般纳税人，某月从国外进口钢材一批，取得海关开具的完说凭证上注明的增值税30万元，本月将该批进口钢材全部销售，取得不含税销售额500万元，该企业本月应纳增值税的税额为（）
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我某公司按照FAS条件进口一批木材。在装运完成后国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费。对卖方的要求我方应如何处理？
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中国甲公司从比利时乙公司进口一批建筑材料，支付方式为不可撤销即期信用证，货物分两批装运，信用证由中国银行分两次开出。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后议付了货款，开证行也作了偿付。甲公司在收到了第一批货物后，发现货物品质不符合合同规定，要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款。为此，下列叙述正确的是哪几项？（）
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某公司从国外进口一批货物共计1000吨，成交价格为FOB伦敦10万英镑/吨，已知单位运费为0.1万英镑，保险费率为0.3%，填发税款书当日的外汇买卖中间价：1英镑=11.500人民币。已知该批货物的税率为15%，则该公司进口货物需要缴纳人民币关税（）万元。
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我某出口公司按CIf条件出售货物一批，合同规定凭信用证付款，买方在约定的时间内未开来信用证。由于合同规定的装运期已到，为了重合同、守信用，我方仍应按时发货，以免影响对外信誉。（）
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某进出口公司为增值税一般纳税人，3月份从国外进口一批机器设备共20台，每台货价12万元人民币，包括运抵我国大连港起卸前的包装、运输、保险和其他劳务费用共计5万元;另外销售商单独向该进出口公司收取境内安装费用5万元，技术支持费用7万元，设备包装材料费8万元。假设该类设备进口关税税率为50%，境内运费已经取得合法的货物运输企业的发票。该公司应交纳的关税是()元。
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我某公司从国外进口小麦，合同规定数量为200公吨，而外商装船的时候一共装运了230公吨，对于多装的30公吨：（）。
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国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。
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我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（ ）。
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上海一公司以CIF条件从国外进口一批货物，货物在运输途中遭遇飓风全部损失，几天后，对方凭包括提单在内的全套合格单据要求我方付款，我方以货物灭失为由拒绝付款，这种行为是合理的。
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我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。
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我某外贸公司以CIF条件出口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
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某外贸公司从国外进口一批货物，向海关办理申报手续时，因不确定该批货物的商品编码，该公司可向所在地的直属海关申请对该批货物进行商品预归类。此题为判断题(对，错)。
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我某公司向外国某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行拒绝。你认为开证行这样做是否有理？
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我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方安排船只到旧金山装运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船订舱，将木材运往我国，由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大（)
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阅读下列案例材料，然后回答问题。 我方从国外进口机电设备一批，货物分两批装运，支付方式为不可撤销的即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。我方在收到第一批货物后，发现货物品质与合同要求不符，因而要求开证行对第二份信用证下的单据拒绝付款。 试问：我方这样做有道理吗？为什么？
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2004年上海宝山钢铁集团从南非进口一品铁矿石，分两批各200t由巴拿马籍轮船运进，2004年5月10日，第一批货物进口，正好同合同相符，2004年9月19日，第二批由于日本的客户不履行合同导致卸在我国港口250t优质铁矿石，经我国钢铁集团和南非出口商协商，以正常价格的80%收购多出来的50t铁矿石。宝钢集团委托上海龙图报关公司代理报关。根据上述案例，回答下列问题。对于那50t不在合同范围以内的铁矿石我们称之为()。
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甲公司从国外进口一批货物，根据《联合国国际货物销售合同公约》，关于货物检验和交货不符合同约定的问题，下列说法正确的是：（2013年）（）
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2018 年2 月，甲公司从国外进口一批货物，海关审定的完税价格为 60 万元，已知：该批 货物的进口关税税率为 10%，增值税率为 17%，甲公司进口该批货物应缴纳的增值税税额为 （)万元