以下不属于卷筒和滑轮作用的是（)
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绕经滑轮和卷筒的机构工作钢丝绳应优先选用（）。
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提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。
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滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）。
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塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形，应予报废。
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为使钢丝绳有一定的使用寿命，要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。
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当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。
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卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。
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塔式起重机的卷筒和滑轮（），应予报废。
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起重机的卷筒和滑轮应满足以下要求（）。
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流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16；滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。（）
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塔机各滑轮，卷筒应设钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（）。
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根据《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008，6.7.4，电动卷扬机第一个导向滑轮与卷筒距离，有槽卷筒不应小于卷筒长度的（）倍。
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钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
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钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。（）
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卷扬机与最近一个导向滑轮的直线距离一般不小于（）倍卷扬机卷筒长度。
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钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时，卷筒直径至少是钢丝绳直径的（）倍。
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为使钢丝绳有一定的使用寿命，要求滑轮和卷筒直径应为钢丝绳直径的30倍。
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杂物电梯悬挂用钢丝绳和链条应不少于2根，其安全系数应不小于10，钢丝绳的卷筒和曳引轮、滑轮的节圆直径应不小于钢丝绳直径的（）倍
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起重机的卷扬机卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离，对光卷筒不应小于卷筒长度的（）倍。
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单联滑轮組的钢丝绳在卷筒上绕入或放出时，沿卷筒作（），使卷筒支座受载不均匀。
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塔式起重机的滑轮，起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
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卷筒和滑轮有裂纹，或轮缘破损，应报废。（)
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《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有情况之一的应子以报废（）
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流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
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