海洋污染物的积载位置应为：（)①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载;②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载;③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
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20ft和40ft集装箱在每一BAY位的舱内和舱面上积载时应尽量保持各自对船舶纵中剖面的力矩接近于零的原因是（）。
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扬尘污染货与易碎品的积载要求分别是（）。
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海洋污染物的积载位置应为：（） ①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载； ②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载； ③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
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危险货物在舱面积载时要求遮蔽的，则在舱内积载时应与热源满足（）的要求。
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某件杂货不包括亏舱的积载因数S.F=1.2m3/t，按海运惯例，该货应为（）。
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在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（）m才能满足要求。
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在集装箱船配积载图中，箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排（）。
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集装箱积载图由哪三部分组成？集装箱的积载位置在积载图上是怎样表示的？
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第1类爆炸品的积载方式有（）。 ①特殊积载；②舱内或舱面积载；③封闭式货物运输组件积载；④弹药舱积载。
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除爆炸品的其他危险货物的舱面积载方式可分成（）类，其中（）不属于舱面积载种类
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危险货物积载要求对海洋污染性货物应优先选择（）积载。
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《IMDGCode》规定，根据危险货物不同的防护条件，舱面积载分为只限舱面、在由防护的舱面上积载这两种。
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国际危规中危险货物配装隔离表中的隔离要求是3是指（）。 ①舱内积载时应用一整个舱室作垂向隔离（中间甲板水火密） ②舱内积载时只能用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离（中间甲板非火密） ③舱内积载时可以用不同货舱隔离 ④舱面积载时水平距离于12米 ⑤一危险品在舱面，另一危险品在二层舱，则水平距离应小于12米
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《国际危规》中规定：第一类爆炸品的积载位置距离任何明火、通风道、可燃性物料库的水平距离应不小于（）米。
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影响散装谷物下沉性的因素有（）。 ①谷物表面状态；②谷物的积载因数；③谷物的含水量；④谷物颗粒大小；⑤谷物颗粒的形状。
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影响谷物下沉性的因素有( )①谷物表面状态②谷物的积载因数③谷物的含水量④谷物的颗粒大小⑤谷物颗粒的形状
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一般货物不包括亏舱的积载因数( )包括亏舱的积载因数。
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如何确定航次任务中的已知货物品名的包装危险货物的积载位置？
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根据货物的以及船舶的积载方案，确定货物的堆码方式及堆码位置。（货运程序006）（）
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下列__危险货物应在舱面积载。①需要经常检查/接近检查的；②第5.2类；③对船舶有严重腐蚀作用的（）
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由包装危险货物引起的火灾或溢漏事故事故，应依据EmS指南，针对具体的危险货物，根据__，采取相应的措施（）①不同的船型；②危险货物的数量；③危险货物的包装形式；④危险货物是在舱内或舱面积载
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有海洋污染物标志的危险货物，如果允许在“舱面或舱内”积载，除非在露天甲板上能提供等效防护，否则应选择舱内积载。（)
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影响散装谷物下沉性的因素有（)。①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状
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配舱是指在货物装载之前，对货物在飞机上的积载位置所做的方案。 （）
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