第1类爆炸品的积载方式有()。 ①特殊积载;②舱内或舱面积载;③封闭式货物运输组件积载;④弹药舱积载。
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《国际危规》中将爆炸品的积载划分成()个积载类。
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第1类爆炸品的C型弹药舱积载,要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处,且距离船舶任何一侧都()。
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海洋污染物的积载位置应为:() ①若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载; ②若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载; ③若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
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在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时,水平间隔至少()m才能满足要求。
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爆炸品的积载类编号不正确的是()。
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第1类爆炸品的积载方式不包括()。
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除爆炸品外普通危险货物的积载类编号不正确的是()。
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在集装箱船配积载图中,箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排()。
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除爆炸品外,其他危险货物的积载方式可分为(),其中积载类C是指()。
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《国际危规》中规定:第4类危险货物的积载应与热源()。
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爆炸品的积载类是用于确定该货物()。
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第1类爆炸品的特殊积载方式,要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处,且距离船舶任何一侧都()。
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国际危规中危险货物配装隔离表中的隔离要求是3是指()。 ①舱内积载时应用一整个舱室作垂向隔离(中间甲板水火密) ②舱内积载时只能用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离(中间甲板非火密) ③舱内积载时可以用不同货舱隔离 ④舱面积载时水平距离于12米 ⑤一危险品在舱面,另一危险品在二层舱,则水平距离应小于12米
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第1类爆炸品的特殊积载方式适用于()危险品。
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《国际危规》中规定:第一类爆炸品的积载位置距离任何明火、通风道、可燃性物料库的水平距离应不小于()米。
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影响散装谷物下沉性的因素有()。 ①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状。
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影响谷物下沉性的因素有( )①谷物表面状态②谷物的积载因数③谷物的含水量④谷物的颗粒大小⑤谷物颗粒的形状
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除爆炸品外,其他危险货物的积载方式可分为(),其中积载类是指
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除爆炸品外,其他危险货物的积载方式可分为__,其中积载类A是指__()
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下列__危险货物应在舱面积载。①需要经常检查/接近检查的;②第5.2类;③对船舶有严重腐蚀作用的()
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由包装危险货物引起的火灾或溢漏事故事故,应依据EmS指南,针对具体的危险货物,根据__,采取相应的措施()①不同的船型;②危险货物的数量;③危险货物的包装形式;④危险货物是在舱内或舱面积载
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()在编制固体散货船的装卸计划时,应考虑的因素有__。①.货物的积载因素②.泊位水深③.同时作业的装船机数④.各舱装载轮回数⑤.吃水差
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影响散装谷物下沉性的因素有()。①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状
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海洋污染物的积载位置应为:()①若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载;②若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载;③若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
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