在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（）m才能满足要求。
相似题目
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按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。 ①配装类C、D、E间可混装； ②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D； ③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载； ④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装； ⑤配装类F、G、H可混装。
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某轮某舱舱容为3295m3，拟配装一票不包括亏舱的积载因数S、F＝1.86m3/t的货物，亏舱率估计为8%，则该舱可装载该种货物（）t。
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不同分类号爆炸品混合积载时，其危险程度由大至小排列是（）。
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某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。
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海洋污染物的积载位置应为：（） ①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载； ②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载； ③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
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货船装载哪些积载类货物可进行舱内积载？
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下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。
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请讲出船舶装载危险货物应采用舱面积载的四种情况？
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某轮配装一票重量为210t箱装货，不包括亏舱的积载因数S、F＝1.86m3/t，亏舱率估计为8%，问装载该票货物所需舱容（）m3。
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在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少（）m才能满足隔离等级的要求。
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在上甲板装载两种爆炸品时，水平间隔至少（）米才能满足要求
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当不同配装类型的爆炸品在舱面积载时，要求“不能混装”其含义是：（）
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下列哪些是大副在货物运输方面的职责（）。 Ⅰ．督促港方严格按照货物积载图装卸； Ⅱ．对包装不固、标志不清的货物应在提单上正确批注； Ⅲ．非经同意，不得将货物配装在露天甲板上； Ⅳ．每次积载前应计算船舶稳性，强度和吃水差。
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国际危规中危险货物配装隔离表中的隔离要求是3是指（）。 ①舱内积载时应用一整个舱室作垂向隔离（中间甲板水火密） ②舱内积载时只能用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离（中间甲板非火密） ③舱内积载时可以用不同货舱隔离 ④舱面积载时水平距离于12米 ⑤一危险品在舱面，另一危险品在二层舱，则水平距离应小于12米
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某轮配装一票箱装货,重量为210t,不包括亏舱的积载因数S.F=1.86m3/t,亏舱率为8%,问装载该票货物所需舱容
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某轮配装一票箱装货，重量为210t。不包括亏舱的积载因数S.F=1.86m<sup>3<£¯sup>£¯t,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容（）m3。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）滚装船装运“只限舱面”积载的危险货物，不应装在封闭和开敞式车辆甲板上，仅限装载于露天甲板（）
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在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少 m才能满足隔离等级的要求（）
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下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①货物在舱内应均匀分布；②装载重大件货物时应加适当衬垫；③按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量
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某轮大副拟将一重20t 的重大件配装在上甲板，拟用底面积为1.78m2的木墩进行衬垫，上甲板的允许均布负荷量为22.96kpa .为使上甲板满足局部强度要求，应使用相同木墩 __ 个（）
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货物的舱内的配积载应确保船舶满足强度条件和适宜的稳性与吃水差要求，这体现了杂货船配积载的（）原则
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有海洋污染物标志的危险货物，如果允许在“舱面或舱内”积载，除非在露天甲板上能提供等效防护，否则应选择舱内积载。（)
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按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。
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海洋污染物的积载位置应为：（)①若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载;②若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载;③若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。