柴油在喷油器中产生高压。
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船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压,报警系统应当报警。
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柴油机喷油器的作用:以一定的高压将来自()的高压柴油,以细雾状喷入燃烧室,以保证在短时间内柴油与空气充分混合,获得良好燃烧。
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装有脉冲增压器的柴油机,在排气管中产生脉冲压力波,其原因是()
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把柴油机所有气缸中产生的动力汇集起来并输送出去的部件是()
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柴油机高压油路供给给装置包括()及喷油器等。
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柴油机的高压油路供给装置包括()、喷油器等。
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喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。()
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会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有() ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死
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喷油泵应在室温20±5℃,燃油为零号柴油,高压油管应采用∮6x2x600毫米;喷油器最好为原车的条件下进行调试。
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将柴油低压变成高压,并按柴油机工作要求,定时、定量地将柴油输送到喷油器的是()
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轻柴油在调合过程中产生乳化现象的原因有()。
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喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其油压是由喷油器建立的。
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汽油压力缓冲器的功用是减少汽油管路中的压力波动,并抑制喷油器或汽油压力调节器在开启与关闭过程中产生的压力脉动和()。
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柴油在喷油泵中产生高压。
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PT燃油喷射系统中高压燃油只在()中产生。
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实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生()故障。
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机体是柴油机的基础件,柴油机所有的零部件均安装在机体上面,机体还要承受柴油机运转中产生的动力载荷。
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四冲程柴油机压缩行程中,在上止点(压缩终点)附近,燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室,并在高温、高压空气的作用下,经点火器点火燃烧。
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柴油机燃油供给装臵的高压油路是由()、喷油器、高压油管等等组成。
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为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩,柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
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柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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康明斯KTA-19G2柴油机中,高压柴油是在()中产生的。
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轻柴油在调合过程中产生乳化现象的原因油()
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SulzerRTA型柴油机设置的效率增强器与涡轮增压器并联运行,在运行中产生的功率通过PTO装置传递给柴油机曲轴,其优点是:()
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