齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）
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齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。
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对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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齿轮失效是指齿轮传动过程中，轮齿发生折断、齿面损坏等现象，齿轮失去了正常的工作能力。
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在减速器齿轮传动中，齿轮最常见的失效形式是磨损。（）
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
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齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
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使用中变速器齿轮的损坏形式有（）
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齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
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主减速器轮齿损坏形式主要有那些？
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齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。
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闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。
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对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。
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电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
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轮齿折断是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
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轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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LFB40198 通常风电机组齿轮箱轮齿疲劳折断是（）的主要失效形式
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5、5、硬齿面齿轮主要失效形式是轮齿折断。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
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