齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。
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齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。
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齿轮失效是指齿轮传动过程中,轮齿发生折断、齿面损坏等现象,齿轮失去了正常的工作能力。
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在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()
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减速机的齿轮的失效形式有()
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和()损坏。
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常见的齿轮传动失效形式为齿根折断和齿面损坏两类。
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某矿新安装的提升机减速器使用一年后,发现齿轮严重磨损,润滑油呈褐色并带有铁粉,其损坏的原因是()。
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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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在轧机上,为了防止轧钢机过载时损坏主要传动零件,往往在减速器与齿轮座之间装设()。
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使用中变速器齿轮的损坏形式有()
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在减速器齿轮转动中,齿轮最常见的失效形式是()。所谓点蚀就是靠近节圆(偏下)的齿面出现“()”。
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齿轮传动常见的失效形式主要是()和齿面损坏。
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对于机床齿轮箱中的齿轮,其常见失效形式是()
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在一般闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式是()和()。
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()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。
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减速机齿轮损坏有四种形式:齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、()。
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减速机构中齿轮传动失效形式不包括()。
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刮板输送机减速器小锥齿轮轴承易损坏是什么原因?
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一般开式齿轮传动的主要失效形式是 和 ;闭式齿轮传动的主要失效形式是 和 。
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开式传动中的齿轮,疲劳点蚀是常见的失效形式。 ( )
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对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。
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齿轮传动常见的失效形式有哪些?各种失效形式常在何种情况下发生?
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为了修配一对齿轮查阅了原设计资料,知大小齿轮均使用45钢正火。试指出设计的不妥之处和轮齿的失效形式,并提出改进的措施。
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