飞行中机翼沿翼展方向的受力特点是（）
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尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为（）.
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板的构造筋截面面积：沿受力方向配置时不宜小于跨中受力钢筋截面面积的（）。
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在机翼表面的附面层沿气流方向（）.
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飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.
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飞行区等级编码4E表示的意思是：飞行场地长度（），翼展（），轮距（）。
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制图题：画出两根平行直导线，当电流沿相反方向流过时，导体受力的方向。
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飞行中机翼会产生扭转变形，其结构原因是（）
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测量机翼的翼展是从（）.
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沉降操作是使悬浮在流体中的固体微粒，在（）力或（）力的作用下，沿受力方向发生运动而（），从而与流体分离的过程。
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矿物受力后不沿结晶方向裂开，断裂面是不规则和不平整的，这种断裂称为（）
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有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和（）两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。
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杆件的受力特点是：作用与杆端外力的合力作用线与杆件的轴线重合；其变形特点时：沿轴线方向伸长或缩短。杆件的这种变形形式称为（）.
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B777型飞机机翼翼展长是：（）。
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手腕、手指力量作用于球的正后方，则球飞行方向是向前而且沿孤线飞行。
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飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为()。
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在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用，飞行中机翼根部总体受力水平将（）。
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如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用，飞行后应当重点检查的机翼部位是：（）.
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翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流（）运动，翼展之外的气流向（）运动.
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翼展是指飞机机翼的长度。
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宝石受力后沿一定方向裂开成平面的性质称为解理,解理是晶体固有的性质。
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杆件产生轴向拉伸压缩变形的受力特征是：杆件受到沿轴线方向的外力作用。
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矿物受力后沿一定结晶方向规则裂开的固有性质称为解理，所裂开的面称为解理面解理只能在晶体矿物中出现，非晶质或胶体矿物不能出现解理。断口与解理是互为消长的。断口（）
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矿物受力后不是沿一定的结晶方向裂开，断裂面是不规则和不平整的，这种断裂面称为（）
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一质点受力 （SI)的作用，沿x轴正方向运动。从x=0到x=2m过程中，力的功为（)。