为节能,对导线进行非承力载流连接时一般应采用()的线夹
相似题目
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任意温度安装电连接时,全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
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接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。
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在对有爆炸性危险场所进行导线或电缆的连接时,不可采用的连接方式为()。
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采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
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整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。
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截面较大(如6mm2以上)的单芯导线进行连接时,为保证连接强度,通常采用的()方法进行。
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低压集束绝缘线非承力接头应相互错开,各接头端距不小于()米。
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载流承力索区段,隧道内每间隔()m装设一组横向电连接器。
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架空低压配电线路运行标准:导线连接不允许缠绕,应采用专用线夹、接续管连接;剥离绝缘层时不得损伤导线;导线对地距离、交叉跨越距离、排列等符合要求。详见第四章第六节。架空低压配电线路连接,压缩连接接头电阻不应大于等长导线电阻的A.B倍。
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在载流承力索区段,需要每隔300~350m在承力索和接触线间安装一组电连接。
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导线采用钳压接续管进行连接时,钳压后导线端头露出长度,不应小于20mm,导线端头绑线()。
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在载流承力索区段每隔()安装一组电连接,将承力索和接触线连接起来,保证可靠供电。
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在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
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导线在各个工序间料件周转时,需要加强保护,如内部线束、电气设备、转向架预配线及底架线槽运输过程中必须进行保护,对各种()及未压接端子的线端部需加以保护,防止损伤连接器及导线。
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导线连接一般对LGJ—240及以下导线采用缠绕接,对LGJ—240以上导线采用压接。
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非载流承力索区段,每间隔()m装设一组横向电连接器。
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采用钳接或液压连接导线时,导地线连接部分外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂,并应用细钢丝刷清刷表面氧化膜,应保留导电脂进行连接。此题为判断题(对,错)。
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采用爆压法进行导线连接时,应选用导爆索和太乳炸药。此题为判断题(对,错)。
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石油井场场内线路导线采用水平排列时,零线应放在远离电杆的线位上。()
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测量电流时,被测载流导线应放在钳口的中央,钳口应紧闭。此题为判断题(对,错)。
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采用载流承力索或加强导线由于降低了牵引网(),因此当牵引负荷一定时,电压损失也就随之降低。一般可降低()%以上。在靠近牵引变电所的区段加设加强导线效果最好。
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高铁接触网电连接线在承力索、接触线间的安装形状应根据承力索、接触线间的距离合理选用承力索、接触线间的距离大于()时采用S型连接的方式
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Y下列金具中,属非承力接续金具的有()
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接触线、载流承力索()、供电线()、加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装短接线,短接线截面不得小于被连接导电线索截面