摩擦学研究的理论和实践包括设计和计算、润滑材料和润滑方法,摩擦材料和表面状态以及摩擦()、监测和预报等。
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通过控制摩擦面间的摩擦状态和合理选择润滑剂,降低(),减小磨损。
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摩擦学研究的理论和实践包括设计和计算、润滑材料和()方法,摩擦材料和表面状态以及摩擦()和预报等。
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实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及()。
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按摩擦表面间存在润滑剂的状况,摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。
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柴油机润滑系统的作用是将润滑油送到柴油机运转件摩擦表面,以减少运转的()和摩擦阻力。
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润滑油在摩擦面间形成油膜,消除和减小干摩擦,这是润滑油的()作用。
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机械摩擦的害处和润滑的作用有哪些?
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润滑系的功用是当发动机工作时,能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面,以形成油膜润滑,减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
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润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的()。
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滑动轴承按润滑和摩擦状况不同,分为液体润滑滑动轴承和半液体润滑滑动轴承。
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柴油机工作时(),则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。
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在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,()最小,摩擦表面的()也最小。
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根据柴油机的()、使用条件和润滑部位的不同,润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅润滑、压力循环润滑和用注油器注油润滑三种。
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润滑的作用是减少摩擦和()、防腐等。
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设备润滑管理基本任务包括:(),提高设备生产效率和加工精度;减少摩擦阻力和机件磨损,延长设备使用寿命;降能节油,防止设备事故发生。
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润滑的作用是减少摩擦和磨损、()等。
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摩擦学研究的对象很广泛,概括说研究摩擦、磨损()和润滑()的原理及其应用。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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点检员要按给油脂标准检查设备的润滑情况和润滑效果,研究改进润滑方式和润滑材料,允许设备在润滑不良的情况下运转()
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汽车润滑材料主要包括发动机润滑油和汽车齿轮油。()
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,史摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦()
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按照摩擦面润滑剂所形成的油膜分布情况,可将润滑分为:液体润滑边界润滑和()
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金属材料没有腐蚀作用的润滑剂可以隔绝摩擦表面的水和有害介质金属表面的侵蚀。()
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根据摩擦副表面间形成的润滑膜的状态和特征可将润滑的类型分为哪几类?
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