根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态,为保证路基施工质量和稳定,路基填料不宜选择的填料为:()。
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某施工单位承接一市政桥梁工程。在施工准备阶段,项目部工程技术人员应认真识读桥梁设计图纸,了解设计意图、设计依据、设计标准、技术指标、桥梁所在地区的自然、气候、水文、地质等情况。通过识读图纸,明确桥的总体布置情况,结构形式,施工方法及工艺特点等。作为施工单位,应重点校核()中各结构部位工程量的准确性,以此作为编制造价的重要依据。
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在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段为防止病害需铺筑浆砌片石护坡在铺筑施工前必须采取()。
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在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段,为防止病害需铺筑浆砌片石护坡,在铺筑施工前必须采取()。
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路基横断面形式应根据公路等级、技术标准,结合当地地形、地质、水文、路基填挖高度等情况选用。
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根据工程地质报告和设计图纸分析,地基的承载力控制和沉降量控制拥有足够的安全储备,不应该出现沉降裂缝。
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某铁路通过多年冻土区,路基土层为粉质黏土,相对密度d=2.72,质量密度ρ=2.0g/cm3,冻土总含水量ω0=39%,冻土融沉后含水量ω=22%,塑限含水量ω0=19%。根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),计算该段多年冻土融沉系数δ0,并判定符合下列()融沉等级。()
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某施工单位承接一市政桥梁工程。在施工准备阶段,项目部工程技术人员应认真识读桥梁设计图纸,了解设计意图、设计依据、设计标准、技术指标、桥梁所在地区的自然、气候、水文、地质等情况。通过识读图纸,明确桥的总体布置情况,结构形式,施工方法及工艺特点等。下列选项中,属于桥型布置图的有()。
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根据《公路工程技术标准》,路基设计洪水频率为1/100的公路有()。
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在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:①业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在口头通知承包商两个月后才下发正式文件和变更图纸;②在土方开控(不处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石;③6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近;④在设计图纸中指明的借土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。承包商就上述问题按政党索赔程序提出了延长工期及补偿停工期间窝工损失的申请。作为监理工程师,应如何处理?
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施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行()试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
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观测期内,路基沉降实测值超过设计值()及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质复查,并根据实测结果调整计算参数,对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
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某施工单位承接一市政桥梁工程。在施工准备阶段,项目部工程技术人员应认真识读桥梁设计图纸,了解设计意图、设计依据、设计标准、技术指标、桥梁所在地区的自然、气候、水文、地质等情况。通过识读图纸,明确桥的总体布置情况,结构形式,施工方法及工艺特点等。钢筋混凝土结构图包括构造图和钢筋布置图。构造图作为钢筋下料、加工的依据。钢筋表用作模板、支架设计的依据。
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施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、()试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
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处于岩石地基等良好地质的桥涵,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于()mm时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
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某施工单位承接一市政桥梁工程。在施工准备阶段,项目部工程技术人员应认真识读桥梁设计图纸,了解设计意图、设计依据、设计标准、技术指标、桥梁所在地区的自然、气候、水文、地质等情况。通过识读图纸,明确桥的总体布置情况,结构形式,施工方法及工艺特点等。市政工程常用平面图例中,下图代表()。https://assets.asklib.com/images/image2/2018070514190561082.jpg
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某施工单位承接一市政桥梁工程。在施工准备阶段,项目部工程技术人员应认真识读桥梁设计图纸,了解设计意图、设计依据、设计标准、技术指标、桥梁所在地区的自然、气候、水文、地质等情况。通过识读图纸,明确桥的总体布置情况,结构形式,施工方法及工艺特点等。钢筋混凝土材料图例为()。https://assets.asklib.com/images/image2/201807051417263841.jpg
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第89题:在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段, 为防止病害需铺筑浆砌片石护坡, 在铺筑施工前必须采取()。
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在东北某公路路基工程中发现二路段位于过分潮湿地段,为防止病害需铺筑浆砌片石护坡,在铺筑施工前必须采取()。
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背景材料:某项目因施工过程中管理比较混乱,设计变更图纸不能及时建档,各类验收报告缺失,材料检验报告未能及时收集等问题,导致了项目施工验收时未能通过。根据上述背景。回答 86~90 题第 86 题 项目进度控制信息包括()。
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某建筑场地抗震设防烈度为8度(0.20g),设计地震分组为第一组,该场地的某多层砌体房屋墙下条形基础埋深为2.0m,地下水位为-5.0m,工程地质及标贯实验数值见图12.4.1所示。试问:判定该场地土的液化等级为下列()项。()
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根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98),下列哪一项不属于冻土详勘阶段工程地质勘察报告的内容?()
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某北方平原地区二级公路设计车速60km/h,路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路基填料为土方,该标段挖方量为177.56万m3,填方量为156.75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主,加强因素控制,实施公路工程施工的动态管理,希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工,项目部根据不同管理层次和职能,按一定原则分级设置了如下质量控制关键点:
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&34;根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830-2018)规定,建设项目前期工作费指委托勘察设计单位、咨询单位对建设项目进行可行性研究、工程勘察设计,以及设计、监理、__及招标标底或造价控制值文件编制时,按规定应支付的费用()
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某路段安全风险等级为三级;存在复杂的地质条件的高边坡,局部路段还有软土地基上的高填方路基;该路段有多座桥梁和隧道结构并穿越某5A级风景区;根据公路管养要求,某管养单位对该段路安排了日常巡查、经常检查、定期检查。
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