在给水站站停（）分钟以下列车不安排上水作业
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《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》列车到站前1～2分钟，安排给水的车厢乘务员应通过水压表、水位计、液位仪核实水箱水量，在《沿途给水情况记录薄》填写水量刻度数。
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列车在站停三分钟以上的车站对有特殊情况需要使用厕所的旅客，应（）。
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广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。
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《空调列车服务质量规范》中规定：高站台乘降作业时，站停时间超过4分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。
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非空调列车在开窗至封窗期间播放禁抛宣传，包括站停（）分钟以上车站站停期间、临时停车期间、运行中每小时播报一次。
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《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》旅客列车在给水站停时4～5分钟的，卧车隔（）辆补水1辆，餐车应补水。
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原则上，旅客列车在给水站停时（）分钟及以上的应全列辆辆满水；停时（）分钟及以下的，不安排给水作业。
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旅客列车在给水站停时3分钟以上（不含本数）的，餐车都必须补水。
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《空调列车服务质量规范》高站台乘降作业时，站停时间超过（）分钟时，车门口与站台间使用安全踏板。
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旅客列车在规定有上水站停站时，车站客运上水人员要与列车工作人员办理列车给水情况的交接。
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在给水站停时4～5分钟的，座、卧车（），餐车应补水；停时3分钟及以下的，不安排给水作业
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普速列车给水站到站前分钟，安排给水的车厢列车员通过水压表、水位计、液位仪核实水箱水量，在《沿途给水情况记录簿》填写水量刻度数（）
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《动车组列车车门管理作业指导书》冬季折返站站停超过分钟，通知司机关门（）
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普速列车高站台乘降作业时，站停时间超过（)分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
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《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定，按规定程序及时上水，始发列车＜--＞，中途站按给水方案补水，有注水口的＜--＞，水管回卷到位（管头插入上水井内）。吸污站按规定进行吸污作业，保持作业清洁
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旅客列车在给水站停时______分钟及以上的应全列辆辆满水。
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普速旅客列车给水原则规定，给水站停时（）的应全列辆辆补水
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旅客列车在给水站停时4£5分钟以上（不含本数)的，餐车都必须补水。（)
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列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（）
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普速列车到站前1～2分钟，安排给水的车厢列车乘务员应通过（)核实水箱水量，在《沿途给水情况记录薄》填写水量刻度数。
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列车在车站站停延误（）分钟及以上时，行值要及时向行调报告，并说明原因
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作业车仅在区间作业时，普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业；返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少（）分钟前结束并销记
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《中国铁路上海局集团有限公司旅客列车给水工作管理办法》的通知（）规定，在给水站停时4～5分钟，（）补水
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《上海铁路局行包装卸安全技术细则》（）规定，车站应按照行包运输组织原则，根据待卸行包件数、重量以及本站和卸车站站停时间合理安排装车件数
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