调速器自动运，行时，连通阀在（）位置。
相似题目
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
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调速器在自动位置时，限制开度运行和限负荷运行方式是同一种运行方式
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自动变速器的挡位，以下（）为空挡位置。
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自动调速选择开关各位置的作用？
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空压机运行时所需的润滑油不是越多越好，正确的位置应在机组加载时观察，此时的油位一般不高于（）。
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重联阀在补机位时，连通了（）与平均管之间的气路。
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VE型分配泵全速式调速器的作用是控制（）的位置，调节供油量的大小，以运动机各工况的要求。
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自动调频调载装置是在发电机并联运行时协助原动机调速器（）和（）进行调整的装置?。
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调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。
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水轮机调速器是水电站最重要的控测设备之一，其功能不仅是在单机运行时用来维持机组转速恒定（或在允许的范围内），而且还承担机组启动、停机、并网和增减负荷等操作。
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YT型调速器在自动运行时，连通阀与手动自动切换阀的位置分别是（）。
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DK-1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。
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在实际运行时，管网能自动调整各并联管路的流量。
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调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。
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两台同型号的同步发电机并联运行时，已均功，由于两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率减少后，两机的输出功率都有减少，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。（设系统无自动调频调载装置）
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根据流量阀在回路中的位置不同，节流调速回路分为（）。
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单机运行时，调速器应采用无差静特性，这有利于稳定频率。
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两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀，系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。
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柴油机运行时发生游车，若为调速器的原因，可先采用调整（）的开度或向储气筒补油的办法来处理。
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重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。
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调速器充油试验开始时，如导叶在全关位置，开限应在（）位置，手自动切换阀应在（）位置，检查锁锭应已拔出。
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在自动化电站中，应具备的功能包括（）。 Ⅰ、重载询问 Ⅱ、电压与无功功率的自动调节 Ⅲ、短路故障的自动修复 Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整 Ⅴ、发电机组之间的自动并车 Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除
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SCHUF熔体夹套阀在自动时手轮位置应在（）
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列车或单机在区间运行时，发现或接到机车走行部有火星通知后应立即紧急制动停车；单机运行时应使用小闸全制动停车（自动闭塞区间应避免停在调谐区内）（）