消防控制室严密监视设备运行状况，遇有报警要按规定程序迅速、准确处理，做好各种记录，遇有重大情况要及时报告。（）
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FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
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电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
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《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，智能辅助系统中图像监视设备宜与安全警卫、火灾报警、消防、环境监测等相关设备实现联动控制。
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SCADA系统即数据采集与监视控制系统，可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。
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机舱集中监视与报警系统主要用来监视机舱所有运行设备的运行状况，因此具有（）功能。 Ⅰ．故障时自动发出声、光报警； Ⅱ．应答后，撤销声响报警同时记忆故障状态； Ⅲ．故障排除，自动撤销故障记忆； Ⅳ．延伸报警要保持故障记忆状态。
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旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警应如何处置？
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消防控制室值班人员应严密监视设备运行状况，遇有报警要按规定程序迅速、准确处理，做好各种记录，遇有重大情况要及时报告。
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消防控制室图形显示装置是消防控制室用来完成火灾报警、故障信息显示的消防报警设备，可以模拟现场火灾探测器等部件的建筑平面布局，如实反映再现火灾、故障等状况的显示装置。
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二次回路是指对一次回路设备的控制、保护、测量和监视运行状况、断路器位置等信号的回路。
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消防控制室每班不应少于2人，出现报警信号后，一人负责到现场确认，一人仍在消防控制室执机，严密监视，处理其他报警信号及在需要时启动有关消防设备。
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《行规》规定，旅客列车运行途中，（）应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员，由车辆乘务员处理。
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（）用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
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锅炉操作中，开火过猛，停炉过快，管子受热膨胀不均匀，易造成（）裂。所以，必须按规定程序开火，停炉，运行中要严密监视（）。
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根据《运输船舶消防管理规定》的要求，船舶防火设备应：（）I、船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用；II、船舶的消防器材要在指定位存放，确定专人负责维修、保养；III、船舶要按规定配备消防员装备品；IV、船舶明火作业要实行审批制度
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在具有集中监视与报警系统的机舱中，一旦运行设备出现故障，不仅可在机舱、集中控制室发声光报警，该报警信号还能延伸到（）。
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动车组运行中，随车机师在（），通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。发现故障报警时，按规定程序处理。
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确认报警并排除故障后，要按（）分子筛脱水再生控制系统控制程序才能继续运行
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消防控制室每班不应少于1人。出现报警信号后，一人负责到现场确认，一人仍在消防控制室执机，严密监视，处理其他报警信号及在需要时启动有关消防设备。此题为判断题(对，错)。
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消防控制室报警处理的顺序是（)、①情况处理完毕后,恢复各种消防设备正常运行状态。②消防控制室值
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FZ£CTC型分散自律调度集中系统（)终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。
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控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下，可接收火灾报警信号，监视车站环控设备按火灾工况运行（）此题为判断题(对，错)。
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在具有集中监视与报警系统的机舱中，一旦运行设备出现故障，不仅可在机舱、集中控制室发声光报警，该报警信号还能延伸到：
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在平时,消防控制室全天候地监视各种消防 设备工作状态,保持系统的正常运行（）
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背景资料：某承包商中标某高速公路机电系统。包括视频监视系统和火灾报警等系统。某单位拟定的视频监视系统的功能如下：1）在分中心、中心可任意选择调看所管辖范围内每个外场摄像机的视频图像，并对其进行水平、垂直方向的旋转、变焦等控制；2）通过监视器和大屏幕投影等显示设备，分中心、中心监控人员可直观地了解摄像机覆盖区的交通运行状况、拥堵情况和交通事件，以便正确的做出拥堵和事件确认，并做出有效的控制决策。问题