船舶保险条款中规定，一旦被保险船舶按全损赔付后，本保险应（）
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被保险船舶遭受保险风险造成全损，经保险人赔偿损失后，该船残值（）。
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我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息，视为实际全损”。
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船舶保险一切险除了承保被保险船舶的全损和部分损失外，还负责哪些责任？（）
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我国人保远洋船舶保险条款规定，被保险船舶在延长保险期限内发生全损的，被保险人应当加交（）保险费。
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远洋船舶保险定期保险中，被保险船舶如在延长时间内发生全损需加付（）保费。
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当船舶保险标的因保险事故发生全损或推定全损时，保险人全额赔付后可以取得（）
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若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
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根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。
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我国远洋船舶保险碰撞责任条款规定，因被保险船舶引起的碰撞责任，保险公司应负责的损害赔偿包括（）。
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在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。
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以下（）不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。
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假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。 根据以上资料，下列问题：若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，也航一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）。
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我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
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（）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。
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在机动车附加的盗抢险中规定，保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出现当地县级以上公安刑侦部门立案证明、满（）后未查明下落，应按全损赔付。
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我国人保船舶保险条款规定，被保险事故或损失发生后，被保险人在（）内未向保险人提供有关索赔单证时，本保险不予赔偿。
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我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（）计算，但本款不适用船舶发生全损。
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《沿海、内河船舶保险条款（1/1/86）》中规定，超过（）时间未得到行踪消息可视为实际全损。
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英国现行保险条款规定的推定全损的情形是被保险货物遭遇承保风险后，为避免全损，需要支付的抢救，修理费用加上续运费用将超过被保险货物的（）。
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王某为汽车购买了保险，数日前，该车在一起交通事故中被毁，车体严重受损，保险公司按全损进行了赔付，则（）。
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根据船舶保险合同中的“海运”条款，被保险船舶不得进行（）
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根据远洋船舶险条款，保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息视为实际全损，按保险金额赔偿
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假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。根据以上资料，回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）
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根据《中国人民财产保险股份有限公司船舶保险条款（2017版）》规定，远洋船舶保险分为全损险和（）两种
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