柴油机冒（）的原因是烧机油所致。
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柴油机冒白烟的原因有（）。
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机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。
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柴油机运转时排气冒蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分机油参与燃烧形 成（），另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气，形成蓝烟。
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一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。 对发动机做进一步检验的结果如下，您认为导致窜机油原因是：（）
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查机油压力是否（），并调整至规定范围。
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柴油机排气呈蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分没有燃烧的机油呈（）mm以下的微粒状态排入大气，形成冒蓝烟现象。
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柴油机冒（）一般是机油窜入汽缸内蒸发后未燃尽所致。
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机油参与燃烧，柴油机冒（）烟。
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活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
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发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查空气滤清器是否阻塞，进气是否畅通或（）机油是否过多（湿式）。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
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发动机出现清脆声响，冷车明显，热车减弱或消失，机油加注口冒烟，排气管冒蓝烟，可能的故障原因是（）。
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柴油机机油加入过多会使发动机冒蓝烟。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
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机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）
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柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加，故障原因一般是（）。
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活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟
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柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
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发动机排气管冒蓝烟是烧机油。
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排气管冒蓝烟是什么原因？（)A、喷油过浓B、喷油过稀C、烧机油
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柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟、耗油亮增加，故障原因一般是（)。
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发动机排气冒蓝烟的原因是（)。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
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导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个：机油从汽缸活塞处进入燃烧室。（)