柴油机发生二次喷射的原闼有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀卸压作用减弱； ③高压油管刚性变小； ④高转速大负荷工况。
相似题目
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燃烧太晚、喷油器喷孔部分堵塞及喷油器漏油异常示功图的共同特征是（）。 Ⅰ．爆发压力降低 Ⅱ．膨胀线有压力波动 Ⅲ．压缩压力正常 Ⅳ．膨胀线比正常示功图高 Ⅴ．示功图尾部缩短 Ⅵ．示功图头部变胖
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柴油机的燃油系统主要由两部分组成，它们是（） ①燃油净化系统 ②低压供油系统 ③高压喷射系统 ④压力控制系统
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喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。
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柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。
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若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。
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影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。
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如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。 ①喷油阻力增加； ②喷油持续角减小； ③喷油速率减小； ④高压油管中压力增加； ⑤易发生异常喷射； ⑥喷油阻力不变。
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影响燃油雾化的主要因素有（）。 ①喷油规律； ②喷油压力； ③高压油管长度； ④喷油器喷孔直径； ⑤喷射背压； ⑥燃油粘度。
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柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
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喷射砼发生堵管时，应（），处理堵塞的喷射管路时，在喷枪口的前方及附近，严禁有其他人员，以防突然喷射和管路跳动伤人。
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在柴油机运转过程中由于二次喷射所引起的不正常现象是（）。
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引起氧枪喷孔堵塞，造成高温熔池产生的燃气倒灌回火的是（）。
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通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。
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通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。 ①重复喷射； ②二次喷射； ③不稳定喷射； ④隔次喷射； ⑤断续喷射； ⑥多次喷射。
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当柴油机冒黑烟，分析为某缸油嘴喷孔堵塞，可将该缸停止供油，若黑烟消失，则证明判断准确，此方法为比较法。
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喷射混凝土过程中，发生堵塞怎么处理？
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柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象，有可能是（）造成的。
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大部分汽油机采用缸内喷射，只有一小部分汽油机采用进气管喷射。
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清洗装置有（），主管上装有过滤器，保证喷孔不被堵塞。
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化油器量、喷孔堵塞，应用铁丝疏通。（）此题为判断题(对，错)。
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影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。
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在明挖隧道初期支护喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止（)。
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喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。
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